Saturs

• Soļi
• Padomi
• Brīdinājumi

Jūsu automašīna ir liels ieguldījums. Regulāra šķidruma līmeņa pārbaude automašīnā novērš bojājumus, mehāniskus bojājumus un pat iespējamus negadījumus. Uzziniet, kā pašam pārbaudīt šķidruma līmeni automašīnā un regulāri to darīt. Tiklīdz jūs saņemsiet to, pārbaude nebūs laikietilpīga.

Soļi

1. 1 Automašīnas rokasgrāmatā ir norādīts, kad jāpārbauda šķidruma līmenis, taču tas ir tikai minimums, lai saglabātu garantiju. Atzīmējiet kalendārā pēdējo reizi pārbaudīto laiku vai vienkārši dariet to bieži.
2. 2Novietojiet automašīnu uz līdzenas, līdzenas virsmas un novietojiet to uz rokas bremzes.
3. 3 Atveriet pārsegu.
4. 4 Pārbaudiet motoreļļu. Motoreļļas līmeni var pārbaudīt pēc tam, kad transportlīdzeklis ir apmēram stundu atdzisis, kad eļļa ir iztukšota no gareniskajiem kanāliem, cilindra galvas dobumiem utt., Lai iegūtu precīzus rezultātus. Atrodiet mērstieni (skatiet lietošanas instrukciju). Bīdiet pirkstu cilpā un izvelciet mērstieni, vispirms atskrūvējot aizbīdņus, kas to var turēt. Lai iegūtu precīzus rezultātus, izmantojiet papīra dvieli vai lupatu, lai to notīrītu, līdz tā ir tīra. Ievietojiet mērstieni atverē un nospiediet to līdz galam. Izvelciet to, lai iegūtu informāciju par eļļas līmeni. Kad esat pabeidzis, ievietojiet mērstieni atpakaļ.
   • Mērstienim ir atzīmes par pieļaujamo eļļas līmeni (parasti iecirtumi, ievilkumi vai gravējumi). Vēlreiz pārbaudiet lietošanas instrukcijā redzamos simbolus. Ja eļļas līmenis ir pārāk zems, pirms braukšanas pievienojiet pareizo motoreļļas daudzumu. Ja jums ir jauna automašīna, sazinieties ar servisa nodaļu no dīlera, kurā iegādājāties automašīnu, iegādājieties eļļu un lūdziet parādīt, kā uzpildīt. Ja jums ir vecāka automašīna, dodieties uz automašīnu rezerves daļu veikalu, viņi ieteiks eļļu un parādīs, kā uzpildīt. Tā kā daži dzinēji patērē vairāk eļļas nekā citi, eļļas pievienošana var kļūt par ierastu praksi.
   • Pievērsiet uzmanību eļļas krāsai. Tīrai motoreļļai jābūt dzidrai un zeltainai krāsai. Netīra motoreļļa ir melna vai brūna. Ja jūsu motoreļļa ir melna, pārbaudiet transportlīdzekļa apkopes ierakstus, lai uzzinātu, kad tā pēdējo reizi mainīta. Arī tumšāka motoreļļa var darboties labi, tāpēc paļaujieties uz eļļas maiņas intervāliem, nevis eļļas krāsu.
   • Eļļa ir jāmaina atkarībā no laika un nobraukuma. Pārbaudiet ekspluatācijas instrukciju par intervāliem, kādos motoreļļa jāmaina. Pat ja neesat nobraucis tur norādīto kilometru skaitu, plānojiet eļļas maiņu ik pēc 6 mēnešiem. Pat ja jūs nebraucat ar automašīnu, motors pamazām zaudē savas īpašības un kļūst mazāk efektīvs. Ja visu laiku atrodaties ceļā, mainiet eļļu biežāk, nekā norādīts rokasgrāmatā.
   • Atkārtoti acīmredzami eļļas zudumi var norādīt, ka jums ir blīvējuma noplūde vai ka jūsu automašīna patērē pārāk daudz eļļas. Skatieties, vai automašīnas stāvvietā nav eļļas traipu. Meklējiet arī eļļas noplūdes pēdas uz dzinēja un, ja pamanāt tās vai automašīna turpina patērēt lielu daudzumu eļļas, sazinieties ar mehāniķi, lai izskaidrotu problēmu.
   • Ja eļļa izskatās duļķaina vai putojoša, tajā var iekļūt dzesēšanas šķidrums, tādā gadījumā mehāniķim tas jāpārbauda. Piepūsta cilindra bloka blīve var norādīt uz šo un citiem nopietniem bojājumiem.
5. 5 Pārbaudiet transmisijas šķidrumu (ja jums ir automātiskā pārnesumkārba, skatiet padomus instrukcijās). Tas parasti tiek darīts, kad dzinējs darbojas un ir pilnīgi silts, neitrālā stāvoklī vai stāvvietā, atkarībā no modeļa un ražotāja. Šim nolūkam tiek izmantota otra zonde. Tāpat kā eļļas mērstieņa gadījumā, atrodiet to, tad izvelciet to (noņemot aizbīdņus, kas to tur), noslaukiet to un ievietojiet atpakaļ, līdz tā apstājas, tad varat izvilkt, lai uzzinātu šķidruma līmeni. Paskatieties līmeni starp divām atzīmēm uz mērstieņa.
   • Pārnesumkārbas šķidrums ir sarkanīgs, jo tas ir salīdzinoši svaigs. Pārnesumkārbas šķidrums nav jāmaina tik bieži kā motoreļļa, bet dažreiz tas ir jāmaina. Jaunām automašīnām nomaiņas intervāls var būt līdz 160 000 km, lai iegūtu lielāku uzticamību, pārbaudiet rokasgrāmatu. Ja tas izskatās brūns, melns, sadedzis vai neparāda, ka šķidrums kādreiz ir mainīts, apsveriet tā nomaiņu.Transmisijas šķidrums ieeļļo transmisiju, jūsu transportlīdzekļa piedziņu.
6. 6 Pārbaudiet bremžu šķidrumu. Paskatieties rokasgrāmatā vai paskatieties apkārt, lai atrastu tādu plastmasas rezervuāru, kāds ir attēlā ar uzrakstu "bremžu šķidrums". Ja tvertne izskatās šādi, caur to var redzēt šķidruma līmeni. Labākai redzamībai noslaukiet visus netīrumus no tvertnes ārpuses. Jūs varat arī nedaudz pakratīt transportlīdzekli vai tā balstiekārtu ar gurniem, rokām vai ceļiem, lai nedaudz novirzītu šķidruma līmeni. Ja jūs joprojām to neredzat, noņemiet vāku un paskatieties iekšā.
   • Automašīnas nedrīkst patērēt bremžu šķidrumu. Zems bremžu šķidruma līmenis var liecināt par bremžu noplūdi vai nolietotu bremžu virsmu. Ja bremžu šķidruma līmenis ir zems, pārbaudiet transportlīdzekli, lai noskaidrotu iemeslu. Transportlīdzeklis ar zemu līmeni vai noplūdušu bremžu šķidrumu nedrīkst iedarbināt bremzes.
7. 7 Pārbaudiet stūres pastiprinātāja šķidrumu. Parasti šī ir arī plastmasas tvertne. Skatieties šķidruma līmeni caur plastmasas tvertni, kā to darījāt ar bremžu šķidrumu, un, ja nepieciešams, noņemiet vāciņu un pievienojiet vajadzīgo šķidruma daudzumu līdz vajadzīgajam līmenim. Uz rezervuāra var būt divi līmeņu marķējumi - pirmais karstam dzinējam un otrs aukstam. Vadieties pēc apzīmējuma, kas atbilst automašīnas pašreizējam stāvoklim.
8. 8 Pārbaudiet dzesēšanas šķidrumu. Pārliecinieties, vai dzinējs ir atdzisis, pretējā gadījumā, atverot tvertni, var izšļakstīties karsts ūdens! Dzesēšanas šķidruma tvertnei jāatrodas kaut kur priekšpusē, blakus radiatoram.
   • Antifrīzu izmanto kā dzesēšanas šķidrumu automašīnām, nevis ūdeni. Antifrīzs ir maisījums ar zemāku sasalšanas temperatūru un parasti augstāku viršanas temperatūru nekā ūdens. Ja nepieciešams uzpildīt antifrīzu, iegādājieties atbilstoša šķidruma pudeli.
   • Izlasiet etiķeti uz antifrīza. Dažus šķidrumus nepieciešams sajaukt 50-50 ar ūdeni, citus var pievienot uzreiz. Viss jānorāda uz etiķetes.
9. 9 Pārbaudiet stikla tīrīšanas šķidrumu.
   • Vējstikla mazgāšanas šķidrums nekādā veidā neietekmēs jūsu automašīnas veiktspēju, taču tas ir tas, ko jūs izmantojat stikla tīrīšanai braukšanas laikā.
   • Šķidrums, kas paredzēts stikla tīrīšanai no kļūdām un citiem ceļa netīrumiem, nav dārgs, lai gan šķipsniņā var pievienot nedaudz ūdens.
   • Ja tīrītāju šķidruma līmenis būs zems, transportlīdzeklim nekas nekaitēs. Jūs to izmantojat stikla tīrīšanai braukšanas laikā. Vienkārši uzpildiet tvertni, pirms šķidrums pilnībā beidzas.
   • Ja ārā gaidāms sals, izmantojiet šķidrumu, kas zemā temperatūrā nesasalst. Tīrīšanas šķidrums ar zemu sasalšanas pakāpi ir attiecīgi marķēts.
10. 10 Pārbaudiet riepu spiedienu. Tas nav viens no šķidrumiem zem pārsega, bet spiediens riepās ir ļoti svarīgs transportlīdzekļa darbībai un jūsu drošībai. Jums tas jāpārbauda pat biežāk nekā dzinēja šķidruma līmenis. Tajā pašā laikā jūs varat pārbaudīt automašīnas riepu nodilumu.

Padomi

• Ir pienācis laiks apkalpot savu transportlīdzekli. Kad pēdējo reizi mainījāt motoreļļu vai veicāt automašīnas sistēmas apkopi? Kad ir nākamā apkope? Vai nesen esat mainījis riepas?
• Ja konstatējat zemu šķidruma līmeni, pēc īsa laika pārbaudiet to vēlreiz un dariet to pēc iespējas biežāk. Uzmanieties arī no šķidruma noplūdes no iekārtas. Ja noplūde tiek apstiprināta, sazinieties ar degvielas uzpildes staciju.
• Standarta transmisijā tiek izmantota smērviela, kas arī jāpārbauda, ​​un tas tiek darīts no transportlīdzekļa apakšpuses.
• Auksts dzinējs ir dzinējs, kas nedarbojas vairākas stundas. Karsts vai silts dzinējs no nesen brauktas automašīnas.
• Ieteicams arī bieži pārbaudīt gaisa filtru. Tie ir dažādu formu un izmēru, un tie ir uzstādīti dažādos korpusos. Nav ieteicams pūst caur filtru ar kompresoru, jo tas var to sabojāt. Nauda, ​​kas iztērēta filtra nomaiņai, tiks atgriezta jums kā degvielas ietaupījums.
• Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu var būt arī sajūga galvenā cilindra tvertne, kas, tāpat kā bremžu galvenais cilindrs, var noplūst un tā ir jāuzpilda.
• Pierakstiet, ko īpašu pamanāt, kam jāpievērš uzmanība. Uzrakstiet arī par šķidruma maiņu un apkopi.
• Transportlīdzekļos ar aizmugurējo riteņu piedziņu pārbaudiet arī diferenciāļa korpusu.

Brīdinājumi

• Bremžu šķidrumam jābūt pilnīgi tīram un bez mitruma. Tāpēc pirms bremžu šķidruma tvertnes atvēršanas ir ārkārtīgi svarīgi rūpīgi nožūt visas virsmas. Mazākie piemaisījumi var traucēt bremžu sistēmas darbību. Tāpat neizmantojiet bremžu šķidrumu, kas ir bijis atvērts ilgāk par mēnesi. Neaizzīmogots bremžu šķidruma trauks var absorbēt mitrumu no gaisa. Pārāk daudz mitruma bremžu sistēmā var izraisīt bremžu darbības traucējumus. Ja jums ir šaubas par to, cik ilgi tvertne ir bijusi atvērta, iegādājieties jaunu noslēgtu bremžu šķidruma tvertni.
• Nepārbaudiet motoreļļas līmeni tūlīt pēc dzinēja izslēgšanas. Pagaidiet kādu laiku, līdz eļļa izplūst no motora rezervuārā. Pretējā gadījumā jūs varat redzēt zemu eļļas līmeni, kas patiesībā nav taisnība, un jūs, iespējams, ielejat to pārāk daudz.
• Uzpildot transportlīdzekļa šķidrumus, pārliecinieties, ka izmantojat pareizo tipu, pretējā gadījumā varat sabojāt savu transportlīdzekli. Ja jūsu automašīnai ir nepieciešams Mercon V transmisijas šķidrums un jūs uzpildījāt parasto Mercon / Dexron "3", jūs varat sabojāt transmisiju.
• Nekad nelejiet automobiļu šķidrumus uz zemes, notekas vai izlietnes. Izlejiet tos vienā pudelē un lūdziet vietējam auto veikalam vai degvielas uzpildes stacijai tos otrreizēji pārstrādāt vai utilizēt. Antifrīzs piesaista mājdzīvniekus un ir ļoti toksisks.
• Izvairieties no automašīnas šķidrumu izliešanas uz virsbūves krāsas, no kurām dažas var sabojāt krāsu. Ja kaut kas nokļūst uz automašīnas virsmas, labi notīriet vietu.