Saturs

• Lai soli
• 1. metode no 3: automašīnas iedarbināšana no stūres statņa
• 2. metode no 3: izurbiet aizdedzes slēdzeni
• 3. metode no 3: domuzīmes barošana
• Padomi
• Brīdinājumi

Lielākajā daļā jaunāku automašīnu piekļūt elektroinstalācijai nav viegli, stūres statnis bieži ir aprīkots ar visu veidu drošības pasākumiem, lai novērstu automašīnas iedarbināšanu bez atslēgas. Bet ar vecākām automašīnām (līdz 1990. gadu vidum) bieži ir iespējams startēt bez atslēgas, kas ir ļoti ērti, ja esat pazaudējis atslēgas. Esiet ļoti uzmanīgs, strādājot ar elektroinstalāciju, un izlasiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai iegūtu īpašus norādījumus par krāsu kodiem un elektroinstalāciju jūsu automašīnas tipam. Ātri pārejiet uz 1. darbību, lai uzzinātu, kā iedarbināt automašīnu bez atslēgas.

Lai soli

1. metode no 3: automašīnas iedarbināšana no stūres statņa

1. Ievadiet automašīnu. Stiklu var sasist tikai tad, ja automašīna ir jūsu un ja jūs to varat pierādīt. Bet uzmanieties, jūsu automašīnas signalizācija var ieslēgties.
   • Šī metode darbojas tikai automašīnām no 1990. gadu vidus vai vecākiem. Izmantojot jaunākus modeļus, daudz laika ir pavadīts drošībai, un sākt bez atslēgas iespējams tikai tad, ja esat eksperts. Piemēram, ja jūs izmēģināt 2002. gada Honda Civic, signalizācija ieslēgsies un startera mehānisms tiks bloķēts, neļaujot nevienam iedarbināt automašīnu.
   • Pārbaudiet rokasgrāmatā, vai stūres statni var izjaukt. Šī metode var neatgriezeniski sabojāt stūres statni.
2. Noņemiet plastmasas apvalku no stūres statņa. Korpuss parasti tiek turēts ar dažiem slēptiem spailēm vai dažām Phillips-galvas skrūvēm. Noņemiet skavas vai skrūves un pēc tam noņemiet korpusu.
   • Dažām vecām automašīnām jūs varat pagriezt aizdedzes slēdzeni bez atslēgas, vienkārši pareizi sitot ar plakanu skrūvgriezi. Tad jūs varat pagriezt skrūvgriezi, lai iedarbinātu automašīnu. Tas ir ļoti grūti, bet ne neiespējami.
3. Izšķir dažādus vadu saišķus. Kad esat noņēmis paneli no stūres statņa, redzēsiet visu veidu vadus. Neuztraucieties, bet iemācieties atpazīt pareizo saišķi. Parasti ir trīs galvenie vadu saišķi:
   • Sviru elektroinstalācija vienā stūres statņa pusē, piemēram, gaismas un pagrieziena signāls.
   • Sviru elektroinstalācija otrā pusē, piemēram, priekšējā stikla tīrītājs vai apsildāmi sēdekļi.
   • Elektroinstalācija, kas savienota ar akumulatoru un aizdedzes slēdzi
4. Nospiediet malā akumulatora saišķi un aizdedzes slēdzi. Viens no šiem vadiem ir aizdedzes slēdža barošanas avots, cits vads ir aizdedzes vads, un vēl viens vads ir paredzēts iedarbināšanai. Pārējās krāsas ir atkarīgas no ražotāja. Izlasiet rokasgrāmatu vai skatieties tiešsaistē, lai atšķirtu dažādas krāsas.
   • Dažreiz kontaktvadi ir brūni un startera vadi dzelteni, akumulatora vadi parasti ir sarkani. Bet vienīgais veids, kā pārliecināties, ir izlasīt rokasgrāmatu. Esiet piesardzīgs, ja pievienosiet nepareizus vadus, jūs dzīvosiet.
5. Noņemiet akumulatora vadus apmēram 1 collu un savelciet tos kopā. Aptiniet nedaudz lentes un pārliecinieties, ka tās nepieskaras metāla detaļām. Savienojot šos vadus kopā, jūs barojat aizdedzes slēdzeni, lai motors varētu darboties pēc automašīnas iedarbināšanas.
6. Pievienojiet aizdedzes slēdzi akumulatora vadam. Tagad jūs redzēsiet, kā uz paneļa iedegas gaismas. Ja jūs to izdarījāt, lai klausītos radio, tagad esat pabeidzis. Ja vēlaties vadīt automašīnu, jums jāpievieno startera vads, un tas var būt bīstami.
7. Noņemiet startera vadu apmēram 1/2 collu, bet esiet ļoti uzmanīgs. Tagad jums jābūt uzmanīgam, lai vadi nejauši nesaskartos, visu kontrolētu. Turiet startera stieples noņemto galu pret akumulatora vadu galu. Nemēģiniet to pievilkt, bet dzirkstiet galus, lai iedarbinātu automašīnu.
8. Nospiediet akseleratoru. Ja jums ir izdevies iedarbināt automašīnu, varat paātrināties, lai nepieļautu motora apstāšanos un nāktos visu sākt no jauna.
   • Tiklīdz motors darbojas, jūs varat noņemt startera vadu un sākt braukt. Ja vēlaties izslēgt motoru, vienkārši atvienojiet akumulatora vadus no aizdedzes vadiem, un motors apstāsies.
9. Pārtrauciet stūres bloķētāju. Stūres bloķētājs, iespējams, jau ir aktivizēts, kas nozīmē, ka vadīt var tikai pēc tam, kad esat salauzis stūres bloķētāju.
   • Dažiem modeļiem jums ir jānolauž tikai metāla atslēgas caurums, tas atbrīvo atsperi un slēdzene ir salauzta. Ja jūs jau esat iespiedis skrūvgriezi aizdedzē, jo jums ir 1970. vai 80. gadu automašīna, iespējams, stūres bloķētājs jau ir salauzts.
   • Ar dažiem modeļiem jums vienkārši jāpieliek liels spēks. Stingri pārvietojiet stūri abos virzienos, it kā jūs gribētu atraisīt stūri. Jūs varat arī piestiprināt āmuru pie stūres un izmantot to kā sviru, lai pielietotu lielāku spēku. Ja stūres bloķētājs saplīst, jūs, iespējams, to dzirdēsit. Tad beidzot var sākt braukt.

2. metode no 3: izurbiet aizdedzes slēdzeni

1. Novietojiet urbi uz atslēgas cauruma apmēram 2/3 no apakšas. Izmantojot šo metodi, jūs mēģināt atslēgt aizdedzi, pēc kura jūs varat iedarbināt automašīnu ar plakanu skrūvgriezi, nevis atslēgu. To bieži dara automašīnām, kur atslēgas ir pazaudētas.
2. Urbiet apmēram līdz atslēgas garumam. Katram slēdzenes tapam ir divas daļas, kam seko atsperes, tāpēc urbiet to pāris reizes, katru reizi izvelkot urbi no slēdzenes, lai dažādi slēdzenes gabali nokristu savās vietās.
3. Ievietojiet skrūvgriezi tāpat kā ar aizdedzes atslēgu. Jums nav dziļi jāievieto skrūvgriezis, jo tapas tik un tā ir salauztas. Pagrieziet skrūvgriezi apmēram 1/4 pagrieziena, lai mēģinātu iedarbināt motoru.
   • Brīdinājums: šī metode pārtrauks jūsu aizdedzi, pēc kuras ikviens var iedarbināt automašīnu ar skrūvgriezi vai stipru naglu.

3. metode no 3: domuzīmes barošana

1. Atveriet pārsegu un mēģiniet atrast sarkano aizdedzes spoles vadu. Gan aizdedzes spole, gan aizdedzes sveces vadi atrodami V8 motoru aizmugurē. Četru cilindru motoriem tie parasti atrodas labajā pusē, blakus motora centram. Motoros ar sešiem cilindriem tie bieži atrodas tieši pa kreisi.
2. Izvelciet savus džempera kabeļus. Novietojiet vienu sarkano skavu uz pozitīvā akumulatora statņa un otru sarkano skavu vai nu uz aizdedzes spoles pozitīvās puses, vai sarkanās stieples, kas ved uz aizdedzes spoli. Tādā veidā informācijas panelis iegūst jaudu, un jums tas jādara, ja vēlaties iedarbināt motoru.
3. Atrodiet solenoīdu. Solenoīds parasti atrodas startera motorā. Dažām automašīnām tas ir zem stūres.
4. Pārtrauciet stūres bloķētāju. Nospiediet plakanu skrūvgriezi stūres statņa augšdaļas centrā, nospiediet spiedienu starp stūri un stūres kolonnu. Mērķis ir izdrukāt stūres bloķēšanu. Neuztraucieties, tagad varat izmantot kādu spēku.
   • Atslēdzot slēdzeni, trauksme netiks iedarbināta, un tagad zem stūres varat atrast elektromagnētu.
5. Pievienojiet elektromagnētu pozitīvajam akumulatora spailei. Solenoīda augšpusē redzēsiet nelielu vadu un zem tā pozitīvo akumulatora vadu. Noņemiet vadu no elektromagnētiskā aizdedzes slēdža un saīsiniet ar izolētu skrūvgriezi, savienojot solenoīda pozitīvo spaili ar spaili, kurā ir pievienots aizdedzes vads.
   • Tas dod 12 voltu solenoīdam tieši no akumulatora. Tagad solenoīds aktivizēsies un motors sāks darboties.

Padomi

• Ja mēģināt startēt bez atslēgas, jūs varat neatgriezeniski sabojāt automašīnu.
• Pēc motora izslēgšanas neatstājiet aizdedzes vadus savienotus. Tas var sabojāt aizdedzes slēdzi un iztukšot akumulatoru.
• Automašīnas ar datora mikroshēmu aizdedzes slēdzenē nevar iedarbināt bez atslēgas.
• Lielākā daļa automašīnu izraisīs trauksmi, ja jūs to nedarīsit pareizi.
• Izmantojiet šīs zināšanas atbildīgi.

Brīdinājumi

• Valkājiet izolētus cimdus.
• Ja braukšanas laikā kontakttīkli kļūst vaļīgi, motors izslēgsies un jūs vadīsit bez stūres pastiprinātāja un spēka bremzēm.
• Izmantojiet šo informāciju nekad nozagt automašīnu.