Kā nomainīt motoreļļu uz Mercruiser dzinēja

Autors: Helen Garcia
Radīšanas Datums: 20 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
Šeit ir visi 1,9 TDI dzinēja ar sūkņa agregāta inžektoru vājie punkti! Subtitri!
Video: Šeit ir visi 1,9 TDI dzinēja ar sūkņa agregāta inžektoru vājie punkti! Subtitri!

Saturs

Pareizi apkopiet savu Mercruiser slīpuma un pagrieziena mehānismu (ūdens transportlīdzekļiem). Mainiet eļļu katru gadu vai biežāk, ja pamanāt problēmas.

Soļi

  1. 1 Nosakiet, kurš dzinēja modelis jums ir.
  2. 2 Izlasiet lietošanas pamācību. Plašāku informāciju var atrast Sterndrives tīmekļa vietnē.
  3. 3 Pērciet pareizo daudzumu un pareizo eļļas veidu ar nelielu krājumu.
  4. 4 Pērciet nelielu rokas sūkni, kas der virs eļļas kannas, lai piepildītu ierīci.
  5. 5 Novietojiet tīru eļļas iztukšošanas tvertni zem motora, lai iztukšotu veco eļļu no motora apakšas.
  6. 6 Izmantojot skrūvgriezi, noņemiet apakšējo iztukšošanas aizbāzni (aizbāzni).
  7. 7 Noņemiet augšējo ventilācijas aizbāzni.
  8. 8 Ļaujiet eļļai pilnībā iztukšot.
  9. 9 Ja jūsu motoram ir iekšējais eļļas trauks (pudele), noņemiet to (tvertni) no stiprinājumiem un izmetiet veco eļļu. Paskaties konteinera apakšā. Ja apakšā redzat atlikumus, noņemiet to un izskalojiet ar ogļhidrātu tīrīšanas līdzekli. Pārliecinieties, vai pudele ir tīra un sausa.
  10. 10 Ja vecā eļļa izskatās un smaržo slikti, tā var liecināt par problēmu.
  11. 11 Pārbaudiet, vai motoreļļā nav metāla daļiņu vai ūdens.
  12. 12 Ja eļļa izskatās slikti un jums ir aizdomas par problēmu, izlabojiet to, pirms izlemjat doties uz autoservisu.
  13. 13 Ja eļļa bija tikai veca un smirdēja, izskalojiet motoru ar jaunu tīrīšanas eļļu.
  14. 14 Lai izskalotu, piepildiet motoru no apakšējās atveres ar pietiekamu daudzumu eļļas, pēc tam ļaujiet tai pilnībā iztukšot. NELIETOJIET skalojamo eļļu.
  15. 15 Izmantojiet plānu, smailu savācēju un neaizmirstiet noņemt vecās iztukšošanas aizbāžņa blīves no kanalizācijas un ventilācijas atverēm. Nekad atkārtoti neizmantojiet veco iztukšošanas aizbāžņa blīvi. Vecās blīves kļūst trauslas un cietas kā akmens. Uzmanīgi apskatiet caurumu un izmantojiet cērteli, lai pārliecinātos, ka ir noņemtas vecās blīves. Iegādājieties jaunas iztukšošanas aizbāžņa blīves un uzstādiet tās virs notīrītajiem aizbāžņiem.
  16. 16 Piepildiet motoru no apakšas uz augšu, līdz eļļa izplūst no augšējās vai sānu atveres.
  17. 17 Uzstādiet augšējo ventilācijas aizbāzni ar jaunu blīvi un pievelciet.
  18. 18 Ja jūsu motoram ir iekšējais eļļas tvertne, turpiniet sūknēt eļļu, līdz tilpuma rādījums ir aptuveni 1 cm (2,5 cm). Pretējā gadījumā augšējais bloks netiks pareizi ieeļļots.
  19. 19 Noņemiet eļļas sūkni no apakšējā cauruma un ātri uzstādiet apakšējo aizbāzni kopā ar jaunu blīvi.
  20. 20 Noslaukiet atlikušo eļļu.
  21. 21 Ja jūsu motoram ir iekšējais eļļas rezervuārs, pievienojiet eļļu līdz pēdējai atzīmei. Ņemiet vērā, ka dzinējā var būt gaisa burbulis un pēc iedarbināšanas sistēma var pārsprāgt. Tas var izraisīt eļļas līmeņa pazemināšanos pudelē. Vienkārši piepildiet to ar tīru eļļu un skatieties to. Pārbaudiet, vai tvertnes vāciņš ir vaļīgs, lai izvairītos no sistēmas pārmērīga spiediena. Sistēmas spiediens radīs apjukumu, noņemot sūkni no apakšējā porta.

Padomi

  • Iepriekš atrodiet iztukšošanas aizbāžņu atrašanās vietu.
  • Nomainiet visus bojātos iztukšošanas aizbāžņus.
  • Sagatavojiet daudz lupatu.
  • Izmantojiet rūpnīcā piegādāto smēreļļu.
  • Iestrēgušos drenāžas aizbāžņus var noņemt ar impulsa skrūvgriezi.
  • Bravo One un Bravo Two dzinējiem jābūt noņemamiem balstiem, lai piekļūtu iztukšošanas aizbāžņiem.
  • Pārliecinieties, vai motora slēdzis ir pilnībā uz leju.
  • Motora smērvielas ūdens ir pienains.
  • Ūdens motoreļļā iznīcinās jūsu motoru.
  • Darba vietai jābūt tīrai.
  • Lai pārbaudītu kardānvārpstu un noregulētu motoru, katru sezonu ir ieteicams noņemt ierīci.
  • Saglabājiet savus instrumentus gatavus.

Brīdinājumi

  • Pareizi izlejiet veco eļļu.
  • Drošības nolūkos noņemiet statīvu.
  • Pirms statīva noņemšanas atvienojiet (negatīvo) vadu no akumulatora.
  • Eļļa var būt kaitīga un var uzsūkties caur ādu, tāpēc izmantojiet cimdus.
  • Izpildmehānisms var būt zem spiediena, un eļļa var izšļakstīties un nokļūt acīs. Izmantojiet aizsargbrilles.
  • Vēlreiz pārbaudiet, vai spraudņi ir cieši pievilkti.

Ko tev vajag

  • Rūpnīcas eļļas vairāk nekā pietiekami.
  • Neliels plastmasas eļļas sūknis, lai iepildītu eļļu no apakšējā cauruma.
  • Liels, plats skrūvgriezis.
  • Eļļas iztukšošanas tvertne.
  • Jaunas iztukšošanas aizbāžņu blīves.
  • Lupatas.