Kā izvadīt gaisu no akumulatora

Video: NEIZŅEMIET akumulatoru no automašīnas. Dari to PAREIZI!

Saturs

Soļi
1. metode no 2: izlādējiet akumulatoru mājās
2. metode no 2: Gaisa izplūde no automašīnas radiatora
Padomi
Ko tev vajag

Vai apkure ir ieslēgta un akumulators mājā joprojām ir auksts? Vai manometrs uz automašīnas paneļa rāda augstākus rādījumus nekā parasti? Abos gadījumos pastāv iespēja, ka akumulatorā vai radiatorā ir sakrājies gaiss, kas traucē to normālu darbību. Par laimi, šo izplatīto problēmu ir viegli novērst. Izmantojot dažus vienkāršus instrumentus, radiators automašīnā vai akumulators jūsu mājās drīz darīs to, kas paredzēts - efektīvi izkliedēs siltumu.

Soļi

1. metode no 2: izlādējiet akumulatoru mājās

1 Diagnosticējiet akumulatoru. Akumulatora augšējā daļā - tieši no turienes ir jāiztukšo gaiss - ir auksts gaiss. Tāpēc, ieslēdzot apkuri (vai ieslēdzot siltumtīklus), vai nu viss akumulators, vai tā augšējā daļa būs auksta, bet apakšējā - karsta. Diemžēl pilnīgi auksts akumulators var norādīt uz citām problēmām (tās ir aprakstītas zemāk - pirms turpināt, izlasiet tās). Pretējā gadījumā akumulatoram jābūt ventilētam. Esiet uzmanīgi - baterijas var būt ļoti karstas. Aizsargājiet rokas, pārbaudot akumulatora temperatūru.
- Ja jūsu mājā ir daudz bateriju un tās visas ir aukstas (vai, gluži pretēji, pārāk karstas), tad, visticamāk, jums ir lielāka problēma ar apkures sistēmu - katls ir salūzis vai kaut kur apkures sistēmas dūņās. vai ir uzkrājušies citi nogulumi (lasiet rakstu Kā tīrīt ūdens sildītāju).
- Ja papildus šai problēmai zem akumulatora ir uzkrāts ūdens, tad tajā ir noplūde. Mēģiniet izslēgt siltumu un pēc tam pievelciet akumulatora ieplūdes vārsta uzgriezni. Ja tas neatrisina problēmu, iespējams, uzgrieznis ir sarūsējis. Nomainiet to vai zvaniet santehniķim.
- Ja jūsu mājas augšējos stāvos esošās baterijas nav karstas un apakšējos - karstas, tad jūsu apkures sistēmā nav pietiekami augsts spiediens, lai karstais ūdens varētu nokļūt augšējos stāvos.
2 Atrodiet radiatora atslēgu. Ja jūs nolemjat iztukšot gaisu no akumulatora, vispirms jāatrod kaut kas, lai atvērtu "gaisa vārstu". Meklējiet nelielu vārstu akumulatora augšpusē vienā pusē. Šim vārstam parasti ir mazs kvadrātveida gabals, kuru var pagriezt, lai regulētu vārstu. Radiatora uzgriežņu atslēga ir lēts metāla instruments, kas nepieciešams gaisa vārstu atvēršanai un aizvēršanai. Jūs varat tos iegādāties gandrīz jebkurā datortehnikas veikalā. Atrodiet radiatora uzgriežņu atslēgu, kas ir piemērota jūsu akumulatoram, vai meklējiet instrumentu komplektā nelielu uzgriežņu atslēgu vai jebkuru citu instrumentu, kas ir piemērots vārsta pagriešanai.
- Dažās mūsdienu baterijās vārsti ir veidoti tā, lai tos varētu pagriezt ar parastu plakanu skrūvgriezi. Daudzām baterijām ir Mayevsky krāni ar adatas tipa slēgvārstu. Lai atvērtu šādu vārstu, atslēga ir jāinstalē īpašā pavedienā un lēnām ritiniet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- Pirms turpināt, pārliecinieties, vai jums ir radiatora uzgriežņu atslēga, skrūvgriezis vai uzgriežņu atslēga (jums var būt nepieciešami daži instrumenti) - būtībā kaut kas, kas ļaus jums atvērt vārstus uz katras jūsu mājas baterijas. Runājot par ventilāciju, vislabāk ir izlādēt visas mājas baterijas.
3 Izslēdziet apkuri. Pirms gaisa izplūdes noteikti izslēdziet apkures sistēmu (ja mēs runājam par privātmāju, to nav grūti izdarīt; ja dzīvojat daudzdzīvokļu mājā, jums būs jāgaida pavasaris, kad apkures tīkls ir izslēgts), jo strādājoša apkures sistēma var ventilēt visu sistēmu vēl vairāk. Pirms sākat atgaisot akumulatoru, akumulatora saturam jābūt pilnībā iztukšotam. Pagaidiet kādu laiku, līdz siltums apkures sistēmā izzudīs, un pēc tam pārbaudiet akumulatora sildīšanu. Ja kāda akumulatora daļa joprojām ir karsta, pagaidiet, līdz tā ir pilnībā atdzisusi, pirms turpināt nākamo darbību.
4 Atveriet akumulatora vārstus. Pārliecinieties, ka gan ieplūdes, gan izplūdes vārsti ir "atvērtā" stāvoklī. Pēc tam ievietojiet radiatora atslēgu (skrūvgriezi vai citu instrumentu) vēlamajā vietā uz gaisa vārsta akumulatora augšpusē. Pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai atvērtu vārstu. Vajadzētu būt šņākoņai - ja tā, jūs visu darāt pareizi, no akumulatora izplūst gaiss.
- Gaisa vārsta atvēršana ļaus izplūst aukstam gaisam, neļaujot šķidrumam izplūst caur caurulēm, kas pievienotas apkures sistēmai.
5 Savāc ūdeni no vārsta. Parasti, kad no akumulatora izplūst gaiss, no gaisa vārsta pilējas ūdens. Lai savāktu pilienus, jums būs nepieciešams tējas dvielis vai lupata. Tā vietā varat izmantot nelielu trauku vai šķīvi.
6 Pagaidiet, līdz ūdens pārstāj pilēt no gaisa vārsta. Kad no gaisa vārsta izplūst vienmērīga ūdens plūsma (nevis gaisa un ūdens pilienu maisījums), tad esat izlaidis visu gaisu, kas bija akumulatorā. Vēlreiz pievelciet gaisa vārstu (pagrieziet pulksteņrādītāja virzienā) un pārbaudiet, vai nav noplūdes. Izmantojiet lupatu, lai notīrītu ūdeni, kas izlijis akumulatora tuvumā.
7 Atkārtojiet šo procesu ar katru mājas akumulatoru. Lai nodrošinātu visas apkures sistēmas ventilāciju, vislabāk ir noņemt gaisu no visiem radiatoriem, pat ja tikai vienam ir problēmas. Lai apkures sistēma darbotos pareizi, jums regulāri jāizplūst gaiss no baterijām. Visbiežāk pietiek ar gaisa izplūdi reizi gadā, kā arī pēc katra remonta vai jebkādas apkures sistēmas modifikācijas.
8 Ja jums ir katla apkures sistēma, pārbaudiet katla spiediena līmeni. Atbrīvojot no baterijām lieko gaisu, jūs esat samazinājis mājas apkures sistēmas kopējo spiedienu. Ja spiediens pazeminās pārāk zemu, siltums var nesasniegt dažus radiatorus (īpaši tos, kas atrodas jūsu mājas augšējos stāvos). Lai atjaunotu apkures sistēmas spiedienu, var būt nepieciešams uzpildīt katlu ar ūdeni.
- Mājas apkurei pietiek ar 0,8–1 bāra spiedienu. Jo lielāks spiediens, jo augstāk jūsu sistēma var nosūtīt siltumu. Mājās, kas ir pārāk zemas vai pārāk augstas, var būt nepieciešams attiecīgi zemāks vai lielāks katla spiediens.
- Ja jūsu katlam ir automātiska uzpildes sistēma, tam bez jūsu iejaukšanās automātiski jāuztur 0,8–1 bāra spiediens. Ja nē, pievienojiet ūdeni manuāli - atveriet katla ūdens padeves vārstu, līdz spiediena rādījumi paaugstinās līdz 0,8–1 bāriem.

2. metode no 2: Gaisa izplūde no automašīnas radiatora

1 Meklējiet zīmes, kas norāda uz automašīnas radiatora kļūmi. Gaiss no automašīnas radiatora ir jānoņem tāda paša iemesla dēļ kā no mājas akumulatora - automašīnas dzesēšanas sistēmā ir izveidojusies gaisa slēdzene. Tā rezultātā antifrīzs pārstāj efektīvi cirkulēt, kas noved pie automašīnas pārkaršanas. Ja novērojat vienu vai vairākas no šīm pazīmēm, tad, visticamāk, no automašīnas radiatora ir jānoņem gaiss.
- Neparasti augsta temperatūra uz paneļa temperatūras sensora.
- Šķidrums izplūst no radiatora.
- Dīvainas dzinēja smakas, īpaši saldas smakas (antifrīza noplūdes un / vai dedzināšanas dēļ).
- Tāpat var būt laba ideja izvadīt gaisu no radiatora pēc dzesēšanas sistēmas detaļu nomaiņas vai pēc apkopes. Apkopes laikā sistēmā var iekļūt gaiss - pēc jebkādām dzesēšanas sistēmas izmaiņām uzraugiet temperatūru.
2 Atrodiet un atlaidiet transportlīdzekļa gaisa vārstu. Dažām automašīnām ir iebūvēti gaisa vārsti dzesēšanas sistēmā, un tie darbojas, izlaižot gaisu, tāpat kā mājas akumulatora gaisa vārsti. Pārbaudiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kur atrast gaisa vārstu. Tas parasti atrodas dzesēšanas sistēmas augstākajā punktā, lai visefektīvāk atbrīvotu gaisu, kas parasti paceļas uz augšu.
- Lai izplūstu gaiss no automašīnas radiatora, izmantojot gaisa vārstu, vienkārši atskrūvējiet to, līdz dzirdat gaisa šņākoņu.Izmantojiet lupatu, lai notvertu pārplūstošo dzesēšanas šķidrumu, un pēc tam pievelciet vārstu, kad no tā izplūst vienmērīga dzesēšanas šķidruma plūsma.
- Dažās automašīnās Nē speciāli gaisa vārsti. Neuztraucieties, joprojām ir iespējams izvadīt gaisu no šādas mašīnas radiatora, bet citos veidos (skatīt zemāk).
3 Noņemiet radiatora vāciņu un iedarbiniet automašīnu. Vēl viens vienkāršs veids, kā izvadīt gaisu no radiatora, ir vienkārši ļaut tam nosēsties, noņemot vāciņu (tas ir arī labs risinājums, ja jūsu automašīnai nav speciāla gaisa vārsta). Noņemiet radiatora vāciņu, iedarbiniet motoru un turpiniet savu biznesu 15–20 minūtes. Gaisa slēdzenes tiks izvadītas caur dzesēšanas sistēmu un izvadītas caur automašīnas radiatoru.
4 Paceliet savu automašīnu. Gaiss paceļas uz augšu, tāpēc paceliet automašīnas priekšpusi tā, lai radiators būtu augstāks par pārējo dzesēšanas sistēmu, kas paātrinās gaisu no tā. Uzmanīgi paceliet domkratu - ja jums tāda nav, varat to iegādāties tuvākajā auto rezerves daļu veikalā. Priekšpuse atcerieties atskrūvēt vai noņemt radiatora vāciņu, paceļot transportlīdzekli.
- Dažos automašīnu modeļos radiators var neatrasties priekšpusē - ja neesat pārliecināts, skatiet automašīnas rokasgrāmatu.
5 Izpildīt tīrīšanas un uzpildīšanas procedūra. Pēc tam, kad esat izvadījis gaisu no automašīnas radiatora, ieteicams pievienot jaunu dzesēšanas šķidrumu. Varbūt gaiss, kas bija iekšā, mākslīgi palielināja instrumentu parādīto dzesēšanas šķidruma daudzumu - iespējams, ka sistēmā trūkst dzesēšanas šķidruma, par ko jūs pat nezinājāt. Izņemiet no sistēmas veco dzesēšanas šķidrumu un pievienojiet jaunu saskaņā ar visiem transportlīdzekļa rokasgrāmatā sniegtajiem norādījumiem. Tālāk ir sniegti vispārīgi norādījumi par dzesēšanas šķidruma nomaiņu transportlīdzekļos:
- Ļaujiet motoram pilnībā atdzist.
- Novietojiet iztukšošanas trauku zem radiatora iztukšošanas vārsta, lai savāktu veco dzesēšanas šķidrumu.
- Piepildiet automašīnas radiatoru ar ūdeni, pēc tam iztukšojiet to no iztukšošanas krāna.
- Aizveriet iztukšošanas vārstu un pievienojiet jaunu dzesēšanas šķidrumu - parasti 50/50 antifrīza un destilēta ūdens maisījumu (nevis krāna ūdeni, jo tas var saturēt šķīdinātājus).
- Atkal atgaisojiet gaisu no radiatora, lai attīrīšanas un uzpildīšanas laikā atbrīvotos no gaisa.