Saturs

• Padomi
• Brīdinājumi
• Ko tev vajag

1 Noņemiet sūkņa korpusu - visbiežāk sūkņa korpuss ir piestiprināts pie motora plāksnes ar lielu metāla stiprinājuma gredzenu vai dažiem uzgriežņiem un skrūvēm. Izmantojot kontaktligzdu vai regulējamu uzgriežņu atslēgu, noņemiet stiprinājuma skavu uzgriezni vai atskrūvējiet un pagrieziet uzgriezņu un skrūvju rindu. Dažiem sūkņiem skrūvi uzgriežņa vietā tur ar īpašu rokturi. Pārvietojiet malā sūknēšanas iekārtas otru pusi, kurā atrodas motors. Vislabāk ir uzstādīt sūkni uz piemērotas darba virsmas. Piezīme. Cauruļvadu var atstāt vietā, bet, ja ir nepieciešama papildu vieta, varat atvienot vadus no motora. Neaizmirstiet iepriekš izslēgt POWER un atcerēties vadu pievienošanas secību, lai vēlāk pareizi pievienotos!

2 Sasniedziet lāpstiņriteni - atskrūvējiet skrūves uz lāpstiņriteņa vāka (difuzors). Noņemiet lāpstiņriteņa pārsegu (difuzoru). Nezaudējiet stiprinājuma skrūves!

3 Kopš atverat baseina sūkni, tagad ir pienācis laiks pārbaudīt, vai lāpstiņritenis nav bojāts. Lāpstiņritenis ir vairāk pakļauts nodilumam un bojājumiem nekā citas detaļas, tāpēc, pārbaudot to tagad, pēc kāda laika sūknis vairs nebūs jāizjauc un jāremontē.

4 Uz lāpstiņriteņa var būt siltuma bojājumu un kušanas pēdas, un lāpstiņriteņa kavitācijas gadījumā lāpstiņu priekšējā malā var būt plaisas un sekli padziļinājumi. Ja darbrats ir bojāts, tas ir jānomaina.

5 Noņemiet lāpstiņriteni - Motora vārpsta ir jāķīlē tā, lai tā negrieztos, kamēr noņemat un pagriežat lāpstiņriteni pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Motora vārpstas nostiprināšanai nav ieteicams izmantot skrūvspīli. Tā vietā noņemiet vāciņu motora centrā vārpstas pretējā pusē un turiet vārpstu nekustīgu ar skrūvgriezi vai uzgriežņu atslēgu. Atskrūvējiet un noņemiet lāpstiņriteni.

6 Noņemiet blīvējuma paplāksni - noņemiet paplāksni no motora, lai atklātu vārpstu. Parasti blīvējuma paplāksne ir piestiprināta pie motora ar četrām skrūvēm. Pirms mazgātāja noņemšanas vispirms ir jānoņem lāpstiņrite.

7 Noņemiet veco sadalīto blīvi - Izmantojot knaibles, noņemiet veco sūkņa atsperes blīvi no motora vārpstas. Blīvējuma mazgātāja centrā atrodas sūkņa blīvējuma keramikas daļa. Uzmanieties, lai nesabojātu blīvējuma paplāksnes plastmasas daļu. Tā vietā to var izstumt no aizmugures - ar skrūvgriezi uzmanīgi izsitiet veco keramikas blīvējumu. Piezīme: Noteikti noņemiet gumijas sēdekļa gredzenu kopā ar keramiku.

8 Tīrīšana un blīvējuma nomaiņas sagatavošana - Viegli noslaukiet motora vārpstu un blīvējuma paplāksni. Pārbaudiet, vai mazgātājs nav bojāts; ja ir plaisas, izkusuši vai neapaļi plankumi, sūknis noplūst pat ar jaunu blīvējumu. Rūpīgi pārbaudiet lāpstiņriteni, lai pārliecinātos, ka tas arī nav bojāts.

9 Uzstādiet jaunu sadalītu blīvējumu - Piezīme: NEKAD nepieskarieties keramikas priekšējai pusei ar metāla vai eļļainiem priekšmetiem, lai nesabojātu sūkņa blīvējuma integritāti. Uzmanīgi piespiediet blīvējuma keramikas daļu pret paplāksni ar tīriem pirkstiem, līdz tā nofiksējas vietā (gumijas puse, lai noslēgtu paplāksni, balts keramikas priekšējais dzinējs). Bīdiet blīvējuma atsperes daļu virs motora vārpstas. Tam jāatrodas aiz pavedieniem (atsperes puses melnajai grafīta virsmai jāsaskaras ar balto keramikas virsmu). NEIZEJOJIET šo blīvējumu ar kaut ko citu, izņemot ūdeni! Pretējā gadījumā lāpstiņritenis paslīdēs un blīvējums pārkarsīs un tiks bojāts.

10 Lāpstiņriteņa atkārtota uzstādīšana - Izmantojot iepriekš minēto metodi ar skrūvspīli, nostipriniet motora vārpstu tā, lai tā negrieztos, un pēc tam atkal ieskrūvējiet lāpstiņriteni. SASPIEGT AR ROKASGRĀMATU. Tas netiks vājināts sūkņa motora rotācijas dēļ.

11 Difuzora uzstādīšana atpakaļ - Novietojiet difuzoru vietā un pievelciet skrūves. Pārbaudiet, vai lāpstiņritenis nepieskaras difuzoram, pagriežot to ar pirkstu.

12 Salieciet sūkni un motoru vēlreiz - pārbaudiet, vai blīvējuma paplāksnes lielajā gredzenā nav bojājumu vai plaisu, un ieeļļojiet to. Ja gredzens kļūst plakans vai iegarens, tas ir jānomaina. Pārbaudiet, vai fiksējošais gredzens ir novietots ap ārējo malu abās iepakošanas paplāksnes un sūkņa korpusa pusēs. Precīza atbilstība var būt sarežģīta. Pievelciet stiprinājuma siksnu ar uzgriežņu atslēgu vai ar rokām, ja sūknim ir īpašs rokturis. Ja apvalks ir nostiprināts ar uzgriežņiem un skrūvēm, tie ir jāinstalē un jāpievelk.

Padomi

• Ja sūkņa filtra ekrāns ir izkusis, visticamāk, blīvējuma paplāksne ir termiski bojāta un tā ir jānomaina.
• Sūkņi bieži noplūst bojāta galvenā blīvējuma dēļ. Pat neliela ūdens noplūde caur galveno blīvi var izraisīt sūkņa kļūmi nākotnē.
• Ja sūknis izplūst ap blīvējuma paplāksni, varat mēģināt to nedaudz savilkt vairāk. Vai blīvgredzens ir ieeļļots? Ja tas joprojām noplūst, tad ir jāmaina blīvējuma paplāksnes O-gredzens.
• Ja ūdens plūst caur galveno blīvi, tas izplūst tieši pie motora gaisa ieplūdes. Nepārtraukta galvenā blīvējuma plūsma saskarsies ar sūkņa iekšpusi ar hlorētu ūdeni, izraisot gultņu rūsēšanu un troksni.
• Padomi, kā noņemt cieši pieguļošu lāpstiņriteni. Ja lāpstiņriteni ir grūti sasniegt un satvert, vai ja ir grūti noturēt vārpstu nekustīgā stāvoklī, izmēģiniet sekojošo: Paņemiet veļas gabalu vai citu piemērotu virvi un izvelciet to caur lāpstiņriteņa ieplūdi un izplūdi un aptiniet galus apkārt stipra, gara josla. Turiet vārpstas otru galu un pagrieziet stieni pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kā norādīts iepriekš. Ja ir grūti noturēt vārpstas galu nekustīgā stāvoklī, izmantojiet uzmavu, kas piestiprināta pie stiprinājuma ar īsām grieztu drēbju pakaramo daļām, kas ievietotas uzmavā no plakanām pusēm starp uzmavu un sūkņa vārpstu, lai novērstu rotāciju. Nekad neievelciet lāpstiņritenī cietus materiālus, piemēram, stiepli, nevis virvi, jo to ir ļoti viegli sabojāt. Ja lāpstiņriteni ir grūti savērpt, esiet gatavs pēkšņam atsitienam. Pirms lāpstiņriteņa uzstādīšanas uz sūkņa vārpstas vītnēm uzklājiet nelielu daudzumu vaļīgas smērvielas vai pretapaugšanas līdzekļa.
• Trokšņaini motora gultņi rada augstu vai metāla skaņu, kas laika gaitā pasliktinās.
• Ja sūknis noplūst pie blīvējuma: vai blīvējuma paplāksne ir saplaisājusi? Vai blīvējums ir pareizi ievietots (atsperes puses melnajai grafīta virsmai jāsaskaras ar balto keramikas virsmu)?
• PIRMS sūkņa atvēršanas, lai nomainītu blīvējumu, pārbaudiet visas pārējās sūkņa detaļas, vai nav noplūdes. Blīvējuma nomaiņa ir vissarežģītākais sūkņa noplūdes remonts, un tas būtu jāuzskata par pēdējo iespēju. Noplūdes iespējamas no ieplaisājušiem cauruļvadiem, vītņotiem savienojumiem un vaļīgiem izolācijas aizbāžņiem. Ūdens avota noteikšana ir sarežģīta.
• Lāpstiņritenī nedrīkst būt erozijas zīmju. Rūpnīcā uzstādītais lāpstiņritenis var būt pilnīgi plastmasas. Rezerves lāpstiņriteņam ir vītņots misiņa vārpstas ieliktnis labākai blīvēšanai. Ja ap vārpstas blīvi ir erozijas pazīmes, vislabāk ir nomainīt lāpstiņriteni.

Brīdinājumi

• Ievērojiet piesardzības pasākumus!
• PIRMS iepriekš minēto darbību veikšanas izslēdziet barošanu. Pretējā gadījumā var rasties letāls elektriskās strāvas trieciens!

Ko tev vajag

• Atslēgas, bukses, skrūvgrieži, skrūvspīles, jauns blīvējums, tauki, tīra lupata.
• Pirms darba uzsākšanas skatiet visu to detaļu kataloga numurus, kas būs nepieciešami, nomainot sūkņa blīvējumu.
• Parasti blīvējuma nomaiņas process ir sīki aprakstīts sūkņa lietotāja rokasgrāmatā, tādēļ, veicot rakstā aprakstīto darbu, ieteicams šādu rokasgrāmatu paņemt pie rokas.