Kā notīrīt aizmugurē

Autors: Helen Garcia
Radīšanas Datums: 18 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
Kā tīrīt asari (7 veidi)
Video: Kā tīrīt asari (7 veidi)

Saturs

1 Iemācieties lēkt un lidot no batutiem. Lai notīrītu aizmugurē, jums ir nepieciešama laba augstums. Lidmašīnā ir ļoti grūti veikt tīrīšanu ar aizmuguri, tāpēc sāciet to iemācīties, izlidojot no rampas, tramplīna vai cita šķēršļa, kas ļaus iegūt pietiekami augstu augstumu, lai veiktu triku un pareizi nolaistos. Praktizējiet 360 grādu kustību pretēji pulksteņrādītāja virzienam un mērķējiet uz nolaišanos.
  • Rāmja stumšanas iemācīšanās ir labs vingrinājums. Praktizējiet garīgi spiežot rāmi un pēc tam saliekot kreiso kāju, griežot rāmi pa labi. Pēc tam ielieciet kāju uz pedāļa, lai nolaistos. Tas ļaus jums saprast gaisā veicamo darbību secību.
  • Jo vienmērīgāka sasniedzamība, jo vieglāk to izdarīt. Dažiem ir vieglāk iemācīties sabojāt aizmugurējo daļu, izlidojot no ceturtdaļcaurules un nolaižoties uz rampas. Eksperimentējot, atrodiet vietu, kur jūs nebaidāties lidot augstu.
  • 2 Pēc izlidošanas no ceturtdaļcaurules pirms rāmja stumšanas nolīdziniet velosipēdu gandrīz horizontāli. Sāciet darīt triku nevis tad, kad velosipēds ir paralēli zemei, bet nedaudz pirms laika, lai jūs varētu to noķert starp pacelšanos un nolaišanos. Paies zināms laiks, lai izdomātu, kad izdarīt kādu triku, taču jums būs pilnībā jāapgūst tehnika, lai pirms piezemēšanās iemācītos vadīt velosipēdu.
  • 3 Nospiediet rāmi, lai tas pagrieztos. Ja jūs pagriežat rāmi pa kreisi, nospiediet to ar labo kāju un otrādi. Labākā vieta, kur atpūsties pret rāmi, ir augšējā caurule zem sēdekļa. Tam nevajadzētu būt trāpījumam, bet grūdienam, pietiekami spēcīgam, lai pārvarētu gravitācijas spēku un pagrieztu rāmi. Lielāko daļu rotācijas vajadzētu veikt ar rokām.
  • 4 Ar rokām uzzīmējiet sev priekšā elipsi. Šī kustība palīdzēs jums izdomāt, kā rāmi rullēt ap stūri. Velciet elipsi pulksteņrādītāja virzienā, ja pagriežat rāmi pulksteņrādītāja virzienā. Iemācieties pagriezt rāmi pēc iespējas ātrāk, lai jums būtu laiks piezemēties.
  • 5 Noķeriet rāmi ar kreiso kāju. Visgrūtāk ir noķert rāmi un nolaisties uz pedāļiem. Kad būsi iemācījies noķert vienu pedāli un aizslēgt to, būs viegli atrast otru pedāli ar otru kāju.
    • Ideālā gadījumā, lai panāktu vienmērīgāku nolaišanos, jums vajadzētu ķert pedāļus ar abām kājām. Ja jums ir problēmas, varat mēģināt nolaisties ar vienu kāju un sēdēt uz sēdekļa, lai saglabātu līdzsvaru.
    • Ja vēlaties atmest velosipēdu, vienkārši atlaidiet stūri, un smagums to darīs. Velosipēds lidos pa trajektoriju prom no jums, un jūs mierīgi piezemēsities, uz kājām un ceļgalu aizsargiem.
  • 6 Brauciet ar velosipēdu gaisā. Kad pagriežat rāmi, maksimāli izmantojiet savus rokturus, lai cīnītos pret smagumu un vērpšanos. Vadiet savu velosipēdu tādā stāvoklī, kas nodrošina labu nosēšanos. Atgrieziet rāmi zem jums un pabeidziet triku. Trenējieties, un jums noteikti izdosies.
  • 2. metode no 2: skūšanās uz motorollera

    1. 1 Iemācieties darīt zaķa lēcienu. Ja tūlīt sāksiet ar tīrīšanu, iespējams, ka neveiksme būs sāpīga. Jums vajadzētu iemācīties veikt triku pakāpeniski, lai izstrādātu visas kustības, kas nepieciešamas veiksmīgai izpildei. Šis triks jums būs daudz vieglāks, ja iemācīsities to darīt pakāpeniski.
      • Zaķa apiņam jābūt stabilam. Jums vienmēr ir jātur divas kājas uz motorollera. Uzziniet, kā mīkstināt piezemēšanos, lai pēc nolaišanās labi kontrolētu motorolleru. Lai uzzinātu, kā veikt tīrīšanu aizmugurē, jums ir jāspēj veikt tīrīšanu ar aizvērtām acīm.
    2. 2 Praktizējiet motorollera ripināšanu ap stūri. Vēl viena noderīga prasme ir iemācīties stūmēt motorolleru ar kāju, kamēr otra pēda atrodas uz zemes. Tas viss noderēs vēlāk gaisā.
      • Lēnām ritiniet uz skrejriteņa, tad ar labo kāju atkāpieties no motorollera, vienlaikus ar kreiso kāju spiežot platformu pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Praktizējiet platformas apturēšanu ar labo kāju, vienlaikus pagriežot platformu ar rokām un apturot to īstajā brīdī.
    3. 3 Praktizējiet lēcienu un motorollera pagriešanu, bet vispirms nolaidieties ar kājām uz zemes. Nākamais solis ir apvienot iepriekšējās divas prasmes: atlēkt un ripināt platformu, bet nolekt no motorollera un nolaisties uz zemes. Tas ir daudz grūtāk, nekā šķiet no pirmā acu uzmetiena, tāpēc nemēģiniet uzreiz nolaist triku uz riteņiem, vispirms praktizējiet nepieciešamo prasmi.
      • Rullējiet ar mazu ātrumu, tad leciet un ar abām kājām stumiet platformu ap stūri, ar rokām kontrolējot platformas rotāciju. Nolaidieties ar abām kājām uz zemes un mēģiniet pagriezt platformu tā, lai tā būtu tieši jūsu priekšā nolaišanās stāvoklī.
      • Mēģiniet nolaisties ar vienu kāju vai apturēt platformu ar vienu kāju, pirms mēģināt nolaisties ar divām kājām uz platformas.
    4. 4 Iemācieties izdomāt triku. Ir nepieciešams daudz prakses, lai visus gājienus apvienotu vienā triks, bet jūs varat mēģināt to izdarīt uz vietas, tāpēc vēlāk jums būs vieglāk to izdarīt kustībā. Mēģiniet to darīt ar mazu ātrumu un nebaidieties nolekt.
    5. 5 Vingrinājums. Šis triks ir pamats daudziem citiem, tāpēc ir vērts apgrūtināt to apgūt! Mēģiniet atkal un atkal! Nepadodies!

    Padomi

    • Pilnība nāk ar praksi.
    • Ļoti iespējams, ka pāris reizes nokritīsi, bet nepadodies un turpini trenēties.
    • Praktizējiet šo motorollera triku tikai uz līdzena betona, pārliecinieties, ka uz virsmas nav akmeņu vai lielu netīrumu gabalu.

    Brīdinājumi

    • Vienmēr valkājiet ķiveri, it īpaši, ja mācāties jaunu triku.