Saturs

• Lai soli
• 1. metode no 3: rūsas atrašana pirms tās izplatīšanās
• 2. metode no 3: Nomazgājiet automašīnu, lai nerūsētu
• 3. metode no 3: novērš rūsas izplatīšanos

Rūsas var būt nopietna jūsu automašīnas problēma. Patiesībā tas var būt tik slikti, ka ir jāaizstāj veseli metāla lokšņu gabali, un rūsas dēļ arī šasija var būt ļoti vāja. Novērsiet šīs problēmas, pareizi apstrādājot automašīnas ārpusi un laikus rīkojoties, ja kļūst redzamas pirmās rūsas pazīmes. Labākais veids, kā apturēt rūsu, ir to novērst.

Lai soli

1. metode no 3: rūsas atrašana pirms tās izplatīšanās

1. Pārbaudiet riteņu arkas un buferus. Riteņu arkas galvenokārt ir vietas, kur bieži rodas rūsas. Šie plankumi ātri kļūst netīri un nav redzami, tāpēc, meklējot rūsu, šīs riteņu arkas bieži tiek ignorētas. Lielākā daļa riepu ražotāju iesaka riepas pagriezt ik pēc 10 000 jūdzēm, tādēļ, ja jūs to darīsit, pārbaudiet riteņa arku ar lukturīti, tiklīdz ritenis ir ārā. Tajā pašā laikā tagad jūs varat labi apskatīt vietas, kur buferi ir piestiprināti pie šasijas.
   • Ja riteņa arka ir ļoti netīra, vispirms rūpīgi notīriet vietu ar dārza šļūteni. Tad vēlreiz pārbaudiet, vai nav rūsas.
   • Izmantojiet rotācijas brīdi kā atgādinājumu, lai pārbaudītu arī buferus, lai nerūsētu. Vecākiem transportlīdzekļiem joprojām ir metāla buferi, kas bieži rūsē vairāk nekā pārējais transportlīdzeklis.
2. Rūsu meklējiet vietās, kur dažādi komponenti ir salipuši. Automašīna vispirms rūsēs vietās, kur divi metāla gabali ir piestiprināti viens otram, it īpaši, ja tajā notiek kāda kustība. Šīs berzes dēļ krāsa nolietojas ātrāk, un krāsa nodrošina aizsardzību pret rūsēšanu. Tāpēc jūsu automašīna, visticamāk, rūsēs šajās vietās. Tāpēc staigājiet apkārt automašīnai un uzmanīgi apskatiet visas vietas, kur komponenti savienojas, piemēram, durvju rāmi, vietu starp pārsegu un tēraudu virs priekšējiem riteņiem un pie bagāžas nodalījuma durvīm.
   • Pārbaudes laikā atveriet visas durvis, pārsegu un bagāžas nodalījuma durvis.
   • Zem krāsas meklējiet pūslīšus, kas bieži vien liecina par rūsēšanas sākumu.
3. Regulāri pārbaudiet automašīnas apakšpusi. Automašīnas apakšdaļai ir jātiek galā ar vissmagākajiem apstākļiem, īpaši ziemas laikā un ceļiem. Sālījumā metāls agrāk rūsē. Mainot eļļu vai pagriežot riteņus, vienmēr pārbaudiet automašīnas apakšpusi.
   • Pārmainot automašīnas eļļu, pārbaudiet, vai automašīnā nav rūsas.
   • Nekad nelietojiet zem automašīnas, neizmantojot atbilstošus automašīnas stiprinājumus.
4. Pārliecinieties, ka automašīnā nevar palikt ūdens. Jūsu automašīna ir izstrādāta tā, lai izturētu lielāko daļu laika apstākļu. Bet lietas, kas aizsargā tēraudu pret rūsu, piemēram, krāsa un plastmasas apdare, automašīnai novecojot, var nolietoties. Ja pamanāt, ka ūdens ir iestrēdzis kaut kur, piemēram, pikapa bagāžniekā vai bagāžniekā, pārliecinieties, ka ūdens var labi iztecēt, lai tas paliek sauss.
   • Ja jūsu bagāžnieks ir noplūdis un ūdens paliek bagāžniekā, pārbaudiet, vai nav aizsērējušu drenāžas atveru. Ja ūdens paliek bagāžniekā, pārbaudiet lietošanas instrukcijas, kur atrodas drenāžas atveres un kas bloķē kanalizāciju.

2. metode no 3: Nomazgājiet automašīnu, lai nerūsētu

1. Regulāri mazgājiet automašīnu. Netīrumi nevar uzreiz izraisīt rūsu, bet tie var izraisīt krāsas nolietojumu un pēc tam aizsargslānis vairs nav. Citas lietas, kas var samazināt aizsardzību pret rūsu, ir putnu izkārnījumi un izlijusi degviela. Tas var ēst caur jūsu krāsu, padarot metālu daudz jutīgāku pret rūsēšanu.
   • Mazgājiet automašīnu ik pēc pāris nedēļām, lai smiltis un citi netīrumi neietekmētu jūsu krāsu.
   • Putnu izkārnījumi un degviela var noēst krāsu. Tāpēc nomazgājiet savu automašīnu, ja viens no diviem ir saskāries ar jūsu automašīnas krāsu.
2. Nomazgājiet automašīnas dibenu. Ja ziemā ceļš ir iesālīts, visticamāk rūsēsiet. Sālsūdens nekad nedrīkst būt pārāk ilgi saskarē ar jūsu automašīnu, tāpēc regulāri mazgājiet automašīnu šādos laika apstākļos.
   • Daudzās automazgātavās mazgā arī dibenu.
   • Jūs varat arī pacelt automašīnu un izsmidzināt apakšpusi ar dārza šļūteni.
3. Sālījuma neitralizēšanai izmantojiet soda. Ja jūs bieži nodarbojaties ar sālījumu, varat mazgāt automašīnas apakšpusi un riteņu arkas ar ūdens un soda maisījumu. Lai neitralizētu sālījuma paskābinošo iedarbību, jums vajag tikai tējkaroti cepamā soda.
   • Vienmēr lietojiet cepamo soda kopā ar automašīnas tīrīšanas līdzekli.
   • Tējkarote cepamā soda ir pietiekama, lai apstrādātu automašīnas apakšpusi.
4. Labi izskalojiet automašīnu. Ja pareizi neizskalojat mazgāšanas līdzekļa paliekas, jūsu krāsa nolietosies ātrāk. Tāpēc pēc mazgāšanas vienmēr labi izskalojiet automašīnu. Nekad nemazgājiet automašīnu tiešos saules staros, jo tīrīšanas līdzeklis pārāk ātri izžūs uz jūsu krāsas.
   • Jūs varat izvēlēties mazgāt automašīnu pa daļām. Piemēram, sāciet ar pārsegu un kārtīgi izskalojiet, pirms pāriet uz nākamo sadaļu.
   • Žāvēts mazgāšanas līdzeklis arī izbalina jūsu krāsu.
5. Vaskojiet automašīnu vismaz divas reizes gadā. Vaska apstrāde ne tikai nodrošina krāsas spīdumu, bet arī aizsargā krāsu no blāvuma un nodiluma. Vaska uzklāšana automašīnai divas reizes gadā piešķir krāsai papildu aizsardzības slāni, kas samazina rūsēšanas risku.
   • Vasks ir ūdensizturīgs un nodrošina krāsas papildu slāni.
   • Vasks aizsargā krāsu no tiešu saules staru blāvuma.

3. metode no 3: novērš rūsas izplatīšanos

1. Noņemiet rūsu ar skuvekli vai smalku smilšpapīru. Kad esat atradis rūsu, ir svarīgi ātri rīkoties, lai tā neizplatītos. Sāciet, nokasot rūsu ar skuvekli vai smalku smilšpapīru. Esiet uzmanīgs, lai nesabojātu krāsu ap rūsas vietu.
   • Noņemiet tikai rūsu. Esiet uzmanīgs, lai nesabojātu apkārtējo krāsu.
   • Ja krāsa sāk lobīties, tas nozīmē, ka krāsa vairs labi nelīp pie metāla un galu galā atdalīsies. Ja mikroshēmas tiek rādītas uz lielāka jūsu automašīnas laukuma, visticamāk, šī zona būs jāpārkrāso no nulles.
   EKSPERTU PADOMS

   Uzlieciet rūsas noņēmēju, lai novērstu turpmāku rūsas izplatīšanos. Kad esat noņēmis rūsu, varat uzklāt rūsas noņēmēju, piemēram, produktu Hammerite. Tas novērsīs rūsas atkārtotu veidošanos apstrādātajā zonā. Lielākā daļa rūsas noņēmēju ir aprīkoti ar aplikatora suku; ievietojiet suku rūsas noņēmējā un uzklājiet plānu kārtu zonai, no kuras esat noņēmis rūsu.

   • Ja tas nenāca ar suku, varat to uzklāt uz metāla ar vates tamponu vai mazu drānu. Nelietojiet aerosolu.
   • Rūsas noņemšanas līdzekļus varat iegādāties lielākajā daļā automašīnu detaļu veikalu.
2. Ļaujiet rūsas noņēmējam pilnībā nožūt. Atkarībā no izmantotā līdzekļa un laika apstākļiem var paiet zināms laiks, līdz rūsas noņēmējs pilnībā izžūst. Izlasiet pudeles instrukcijas, lai uzzinātu, cik ilgi jāgaida, pirms pāriet uz nākamo soli.
   • Ja tas ir auksts un / vai mitrs, produkta pareiza izžūšana prasīs ilgāku laiku.
   • Rūsas noņēmējs ātrāk izžūs tiešos saules staros.
3. Uz žāvētā rūsas noņēmēja uzklājiet grunti. Izmantojot nelielu suku, uz metāla gabala, kas iepriekš bija sarūsējis virs rūsas noņēmēja, uzklājiet gruntskrāsu. Tam jābūt plānam slānim, bet necaurspīdīgam, tāpēc caur to nevajadzētu redzēt nevienu metālu. Nepielietojiet pārāk daudz, pretējā gadījumā jūs saņemsiet pilinātājus.
   • Pirms tam ir iespēja pilēt, noņemiet pārāk daudz grunts ar papīra dvieli vai audumu.
   • Pirms krāsas uzklāšanas ļauj grunts pilnībā izžūt.
4. Meklējiet pareizo automašīnas krāsas krāsu. Pareizo krāsu kodu varat atrast vairākos veidos. Daudzi automašīnu ražotāji var jums piegādāt pareizo krāsu, pamatojoties uz jūsu VIN numuru. Bieži vien krāsu kods tiek norādīts arī uz plāksnes durvju statnē, kurā ir arī VIN numurs. Lai pasūtītu pareizo krāsu, dodieties uz automašīnu detaļu veikalu vai izplatītāju ar šo krāsu kodu.
   • Pārliecinieties, ka esat iegādājies precīzu krāsu savam automašīnas tipam, pretējā gadījumā jūs redzēsiet krāsu atšķirību tiešos saules staros.
   • Krāsu var iegādāties lielākajā daļā automašīnu detaļu veikalu un dažos izplatītājos.
5. Uzklājiet laku uz grunts. Ielieciet nedaudz laku uz otas un uzklājiet to uz žāvētā grunts.Neveiciet to ar gariem vilcieniem, jo ​​tad krāsā redzēsiet līnijas. Uzklājiet pulējumu zonas centrā un ļaujiet tai vienmērīgi izkliedēties.
   • Nelietojiet pārāk daudz laku, pretējā gadījumā jūs saņemsiet pilinātājus.
   • Ja skartā teritorija ir lielāka par vienu centimetru, apsveriet vietas mitru slīpēšanu.