Saturs

• Soļi
• Padomi
• Brīdinājumi
• Ko tev vajag

Veicot normālu automašīnas tehnisko apkopi, papildus eļļas, riepu, bremžu un citu drošības ierīču pārbaudei neaizmirstiet pārbaudīt arī radiatora šļūtenes. Radiators ir viena no vissvarīgākajām ierīcēm jūsu automašīnā, jo tas uztur motora nominālo darba temperatūru, parasti no 90 līdz 105 grādiem pēc Celsija. Radiatora šļūtenes cirkulē dzesēšanas šķidrumu no radiatora uz motora daļām, kurām jāpaliek aukstām. Laika gaitā radiatora šļūtenes var kļūt vaļīgas. Ja tie netiek savlaicīgi nomainīti, tie var pilnībā plīst, izraisot motora pārkaršanu un nespēju iedarbināt. Sliktākajā gadījumā šļūtenes plīsums var izraisīt dzinēja iestrēgšanu. Šajā rakstā ir aprakstīts, kā pārbaudīt radiatora šļūtenes, lai novērstu motora pārkaršanu.

Soļi

1. 1 Atrodiet abas radiatora šļūtenes. Viens no iemesliem, kāpēc radiatoru šļūtenes tiek ignorētas ikdienas transportlīdzekļu pārbaudēs, ir tas, ka tās var būt grūti sasniegt.
   • Radiatora augšējā šļūtene iet no radiatora uz motoru. Parasti vairumā gadījumu jūs varat redzēt šīs šļūtenes.
   • Apakšējo radiatora šļūteni ir grūtāk atrast. Lai to atrastu, jums jāiekļūst zem automašīnas un jāpārbauda mazāka diametra šļūtene, kas iet no radiatora uz automašīnas karsto daļu.
2. 2 Pārbaudiet katru radiatora šļūteni. Šļūtenes nedrīkst būt pietūkušas vai saplaisājušas, kas varētu plīst.
3. 3 Veiciet kompresijas testu. Kad dzinējs pēc braukšanas ir silts, saspiediet radiatora šļūtenes, īpašu uzmanību pievēršot vietām, kur šļūtene izliekas.
   • Labā stāvoklī esošai radiatora šļūtenei vajadzētu justies stingrai, bet ne stīvai.
   • Radiatora šļūtene sliktā stāvoklī šķiet ļoti cieta, poraina vai mīksta. Jūs varat atrast vienu mīkstu vietu, kas ir mīkstāka par pārējo šļūteni. Mīkstā šļūtene vai šļūtene ar mīkstu sekciju ir jānomaina.
4. 4 Pārbaudiet radiatora un motora šļūtenes savienojumu skavas. Ir 3 dažādu veidu radiatoru šļūtenes savienojumi: zobaini skavas, plākšņu skavas un stiepļu skavas.
   • Zobainie skavas, ko dažreiz sauc par tārpu zobratu skavām, un plākšņu skavas, ko sauc arī par skrūvju skavām, parasti ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda un ietītas ap šļūteni. Šāda veida skavas var pievilkt ar skrūvgriezi.
   • Stiepļu skavas tiek noregulētas uz šļūtenes ar skavu knaibles. Jūs varat atpazīt šos skavas, jo tie cieši pieguļ šļūtenei bez skrūves.

Padomi

• Skavas ir diezgan lētas.Nosakot, ka ir pienācis laiks nomainīt šļūteni, vienlaikus nomainiet skavas uz šļūtenes savienojumiem ar radiatoru un motoru.
• Šļūtenes, kas uzstādītas jaunai automašīnai, parasti ir ekspluatējamas apmēram 10 gadus vai 160 000 km no transportlīdzekļa nobraukuma. Vislabāk ir pārbaudīt šīs šļūtenes pirms šo parametru sasniegšanas.

Brīdinājumi

• Nekad neatveriet karstā radiatora vāku. Radiatora iekšpusē esošais spiediena viršanas dzesēšanas šķidrums var izlīst un izraisīt smagus apdegumus.

Ko tev vajag

• Šļūtenes pārbaudes lukturītis zem pārsega
• Skrūvgriezis skavu pievilkšanai, ja nepieciešams
• Piespiediet knaibles, lai pēc vajadzības noregulētu stieples skavas