Saturs

• Soļi

Pērkot lietotu automašīnu, ir ļoti svarīgi zināt, kā pārbaudīt automašīnu, vai nav radušies bojājumi ekspluatācijas laikā. Iepriekšējo bojājumu atrašana palīdzēs novērtēt automašīnas patieso vērtību un noteikt saņemtā kaitējuma iespējamās sekas. Šajā rakstā ir sniegti daži padomi, kas palīdzēs noteikt, vai automašīna ir cietusi avārijā un kādus bojājumus tā ir cietusi.

Soļi

1. 1 Pieprasiet pilnu ziņojumu par transportlīdzekļu apkopes un remonta vēsturi.
   • Izmantojiet specializētu uzņēmumu, piemēram, Carfax, palīdzību, lai iegūtu pilnīgu pārskatu par transportlīdzekļa vēsturi. Pārskatā tiks sniegts iepriekšējo īpašnieku saraksts, informācija par apdrošināšanas gadījumiem vai tiesvedību, kas saistīta ar jūs interesējošo automašīnu. Veicot fizisku un vizuālu pārbaudi, tas palīdzēs noteikt punktus, kuriem jāpievērš uzmanība.
2. 2 Pārbaudiet, vai transportlīdzekļa buferos un spārnos nav iespiedumu vai plaisu.
   • Pārbaudiet, vai transportlīdzekļa priekšā un aizmugurē nav bojājumu, plaisu un vietu, kas varētu būt salabota. Bamperus un spārnus ir viegli sabojāt. tie bieži ir izgatavoti no plastmasas vai viegliem kompozītmateriāliem. Bamperu un spārnu bojājumu klātbūtne kalpos kā bažas rādītājs un rūpīgāka pārbaude.
3. 3 Pārbaudiet savu vējstiklu.
   • Pārbaudiet visus automašīnas logus: priekšā, aizmugurē un sānos. Pārbaudiet katru no tiem, vai nav mikroshēmu un bojājumu pazīmju. Tas var norādīt, ka transportlīdzeklis ir nonācis avārijā. Ir arī vērts aplūkot logu marķējumu ražošanas datumam. Visticamāk, tie tika ražoti tajā pašā laika posmā kā automašīna. Ja marķējumi uz brillēm atšķiras viens no otra, tas nozīmē, ka stikls ir mainījies.
4. 4 Pārbaudiet transportlīdzekļa ģeometriju.
   • Apsēdieties vienā automašīnas pusē ar acu līmeni uz automašīnas gareniskās līnijas. Paskatieties gar automašīnas virsbūves līniju, nolaidot skatienu zemāk. Līnijai jābūt pilnīgi līdzenai, un atstarošanai no krāsas jābūt gludai.Ja gareniskā līnija nav pilnīgi taisna un krāsa atstarojas ar izkropļojumiem, tas nozīmē, ka daži automašīnu paneļi ir bojāti un līdz ar to ir nomainīti vai salaboti.
5. 5 Pārbaudiet durvju paneļus un atstarpes starp tiem un automašīnas virsbūvi.
   • Pārbaudiet atstarpes starp durvīm un blakus esošajām virsbūves daļām. Spraugām jābūt vienmērīgām un vienādām visā paneļu garumā. Automašīnām, kas nonākušas avārijā, būs atšķirīga atstarpe, jo rodas problēmas ar virsbūves ģeometriju vai virsbūves paneļu nomaiņu.
6. 6 Pārbaudiet, vai automašīnas virsbūve nav tepe.
   • Ar plaukstu pārvelciet automašīnas paneļus gar bufera un spārnu stūriem. Negadījumā nonākušajai automašīnai būs izciļņi, un jūs varat sajust paneļu viļņainību. Tas ir iemesls, kāpēc tika izmantota tepe, ko izmanto virsbūves paneļu remontam pēc negadījumiem.
7. 7 Pārbaudiet rāmi un korpusu, vai nav skavas stiprinājumu.
   • Šie marķējumi uz virsbūves un rāmja norāda, ka transportlīdzeklis ir nonācis smagā negadījumā un tam bija nepieciešama sarežģīta mehāniska iejaukšanās, piemēram, virsbūves izstiepšana.
8. 8 Meklējiet pārkrāsošanas vietas.
   • Rūpīgi pārbaudiet durvju malas, virsbūves paneļus, lai konstatētu skrāpējumus, raupjas krāsas pēdas un pārejas. Citu toņu krāsas pēdas norāda, ka transportlīdzeklis tika pārkrāsots pēc bojājumiem vai ka durvis vai jebkurš cits virsbūves panelis tika nomainīts un pēc tam pārkrāsots, lai tas atbilstu oriģinālajai virsbūves krāsai.