Saturs

• Soļi
• Padomi
• Brīdinājumi

Elektromotori ir salīdzinoši vienkāršas mehāniskas ierīces, taču līdzstrāvas spoles pārtīšana uz motora ir tik precīza lieta, kas būtu jādara tikai tiem, kam ir pieredze mehāniskā un elektriskā remontā. Kļūda vai slikti veikts pārtīšanas darbs sabojās motoru. Šajā brīdī jūsu vienīgais uzdevums ir iegādāties jaunu motoru vai nogādāt to profesionālā remontdarbnīcā. Ņemot vērā motoru un tinumu veidu dažādību, šāda situācija attiecībā uz pārtīšanu ir izplatīta. Ja jūs nesaprotat terminoloģiju, jums nevajadzētu ķerties pie motora; tiklīdz sākat noņemt oriģinālās spoles, atpakaļceļa vairs nevar pagriezt.

Soļi

1. 1 Notīriet darba virsmu un pārliecinieties, ka tā nav netīrumi un putekļi.
2. 2 Bīdiet motora korpusu, lai atklātu pārsegu, statoru un tinumus.
3. 3 Dokumentējiet savu pašreizējo konfigurāciju, veicot piezīmes vai fotoattēlus. Jūs pat varat ierakstīt dekonstrukciju videolentē, lai jūs varētu precīzi atjaunot sākotnējo tinumu un savienošanas modeli.
4. 4 Satveriet vadu aiz spilventiņa birstes cilpām. Viegli salieciet cilpas (jo mazākas, jo labāk) un pirms spoles griešanas pilnībā noņemiet vadu no cilpām.
5. 5 Izgrieziet tinumu spoles no armatūras un statora. Vieglākais veids, kā to sagriezt, ir spoļu augšdaļā armatūras vai statora augšpusē. Saskaitiet tinumu skaitu katrā spolē, lai varētu atjaunot motora sākotnējo konfigurāciju.
6. 6 Pirms motora pārtīšanas pārbaudiet izolāciju, kas noved pie statora lamināta tērauda. Ja tas ir labi, pirms attīšanas varat to atkal ievietot vietā. Jūs varat nomainīt izdegušu vai bojātu izolāciju, izmantojot līdzīgu materiālu vai lenti.
7. 7 Atskrūvējiet armatūru vai statoru, izmantojot to pašu mērierīci un magnētisko vadu veidu, kāds bija uz oriģinālā motora. Ja esat pieredzējis, varat uzlabot stieples kvalitāti, nomainot neilona stiepli, kas pārklāts ar PU, ar oriģinālo stieples pārklājumu neilona stiepli.
8. 8 Atkārtoti izveidojiet tinumu modeli un spoļu skaitu ap katru tinumu. Esiet īpaši uzmanīgs, lai katra spole būtu cieši un īstajā vietā produktīvam darbam.
   • Uzsākot pirmo tinumu, atstājiet pirmā tinuma galu brīvu, bet pietiekami ilgi, lai sasniegtu pirmo galu. Nākamais tinums tiks piestiprināts tajā pašā vietā.
   • Saspiediet pārējos tinumus uz leju, lai vadu vadītu vēlamajā vietā. Jūs veidojat tinumus, izmantojot vienu garu vadu, tāpēc, veicot darbu, neko negrieziet.
   • Pirms stieples saspiešanas zem cilnes, ar asu nazi vai smilšpapīru noņemiet izolāciju no stieples, kur tā pieskaras cilnei. Pārliecinieties, ka pārvietojat tik daudz izolācijas, cik nepieciešams, lai izveidotu labu kontaktu.
9. 9 Savienojiet iepriekšējā tinuma galu un vadu, ko atstājāt pirmajā tinumā, ar cilni, no kuras sākāt.
10. 10 Pārbaudiet, vai neviens no vadiem, kas savieno cilnes, nepieskaras.
11. 11 Salieciet motora korpusu.

Padomi

• Pirms sākat lietot dārgus motorus, praktizējiet ar veciem vai lētiem motoriem.
• Statora tipa vāveres būris parasti ir nedaudz sarežģītāks. Ja pārtiniet vienu rotora vāveres būra statoru, īpaši tos, kuru spoles ir redzamas caur statora centru un atgādina virves apli, tad labāk ir atrast koka gabalu, kas ir tāda paša izmēra kā korpusa iekšpuse oriģinālā spole, vai arī varat izmantot Dremel, kas nedaudz nolaiž kopējo bloku vai pielīp pie pareizā izmēra, un ietin spoles uz šīs nūjas. Pēc tam, kad darbs pie spoles ir pabeigts, noņemiet to ar nūju, ietiniet garās malas ar tāda veida motora izolāciju, kas ir kā lente, kas sarullējas rullī, kas atgādina lentes ruļļu, ievietojiet vienu garu pusi statorā slots, atstājot otru pusi brīvu kādu laiku. atkārtojiet procesu, pārliecinoties, ka tinums ir izdarīts pareizi, lai spolītes varētu ievietot atbilstoši nepieciešamajām polaritātēm, kad visas spoles ir iekšā, pagrieziet tās un pievienojiet otru garo galu spraugas uz statora, satiniet spoļu galus kopā un tad varat doties ... Lai atvieglotu procesu, jums jāiesaiņo spoles tā, lai spole būtu pietiekami plakana, lai izietu cauri biezumam.
• Gaisa kondicionēšanas motori ir vislabāk piemēroti iesācējiem, jo ​​visas elektroinstalācijas un tinumi ir koncentrēti statorā. Visiem gaisa kondicionēšanas statoriem vai 2, 4, 6, 8 poliem utt., Katra cita spole ir uztīta citā virzienā. Piemēram, ja jūs iesaiņojat vienu pastu pulksteņrādītāja virzienā un pārejat pie nākamā, tad jūs to ietinat pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tātad jūs vējāt nākamo pulksteņrādītāja virzienā un nākamo pretēji pulksteņrādītāja virzienam utt.

Brīdinājumi

• Nekādā gadījumā neiesaiņojiet jaunu stiepli virs atklātā statora / armatūras tērauda. Spoles jābūt vienmēr jābūt izolētam no tērauda lamināta. Lielākā daļa ražotāju pārdod motora izolāciju lielās loksnēs, kuras var sagriezt un pārveidot ar šķērēm. Motora izolāciju var atrast arī iesaiņotā lentē. Bet paturiet prātā; tam jābūt īpaši izstrādātam lietošanai ar elektromotoru. Parastā līmlente, līmlente, starplīmlentes utt. Nedarbosies ar elektromotoru, jo tie nolietojas un galu galā rada elektriskās strāvas trieciena risku. Gatavām blīvēm ir jāpaplašinās vismaz par astotdaļu collas virs statora augšdaļas un apakšas, un tām pilnībā jāaptin elektroinstalācija starp visiem tērauda veidgabaliem. Bez izolācijas stieples spiediens pret statoru / armatūru var salauzt stieples izolācijas laku, apdraudot elektrības kabeļa pīto vadu, galu galā ietekmējot elektriskās strāvas trieciena risku un izraisot īssavienojumu. Elektroinstalācija neizolētos veidgabalos var radīt vēl lielāku elektriskās strāvas trieciena risku / jo centrbēdzes spēki, kas rodas, savienotājelementiem griežoties, var izraisīt tukšas stieples berzi, izraisot smagu eroziju un lakas izolācijas zudumu.
• Pirms tinumu noņemšanas jums precīzi jāsaprot, kā otas, tinumi un armatūras mijiedarbojas, pretējā gadījumā jūs nevarēsit veiksmīgi pabeigt tinumu.
• Motora tinumā tiek izmantots tikai magnētiskais vads. Jebkura cita veida stieples (ziedu, mākslas un amatniecības izstrādājumi, nokarenas stieples utt.) Neradīs motora rotāciju un var izraisīt elektriskās strāvas triecienu un pat nosūtīt jūs uz neatliekamās palīdzības numuru. Turklāt "nē" ar jebkādu ieganstu un nekad nemēģiniet motora tinšanai izmantot nihroma vadu! Nihroma stieple ir stieples veids, ko izmanto kā sildelementu elektriskajos sildītājos, un, ja jūs mēģināt iedarbināt motora tinumu, izmantojot nihroma vadu, tas vienkārši to uzsildīs, kad to pievienosit, tas var sadedzināt izolāciju un izraisīt tūlītēju ugunsgrēku . Turklāt milzīgais siltums, ko rada tinumi no nihroma stieples, var deformēt vai pat daļēji izkausēt statoru un, iespējams, pat korpusu, vārpstu un rotoru.
• Noteikti izmantojiet to pašu stieples gabarītu, kas tika izmantots sākotnēji. Mērinstruments ir pārāk smags, un motors griezīsies lēni vai vispār negriezīsies. Ja sensors ir pārāk plāns, var rasties pārkaršana un, iespējams, pat ugunsgrēks. Un, ja jūs izmantojāt pārāk plānu vadu, jūs varat nonākt dūmos, kas rodas no jaunajiem tinumiem gandrīz uzreiz pēc tā pievienošanas. Pirms sākat tinumu elektromotoru, ir ļoti ieteicams izveidot stieples šķērsgriezumu, lai varētu izmērīt stieples gabarītu, ko izmantoja sākotnējos tinumos.