Saturs

• Soļi
• Padomi
• Brīdinājumi

Daudzos mūsdienu transportlīdzekļos ar manuālo pārnesumkārbu sajūgs tiek ieslēgts un izslēgts, izmantojot hidraulisko sistēmu, kas ir gandrīz identiska hidrauliskajai bremžu sistēmai. Nospiežot sajūga pedāli, hidrauliskais šķidrums sajūga galvenajā cilindrā kļūst zem spiediena. Spiediena šķidrums aktivizē vergu cilindru (vergu) un atvieno sajūgu. Sajūgs atrodas bīstamā stāvoklī, tiek pastāvīgi ieslēgts un galu galā var izdegt, ja šķidruma līmenis galvenajā cilindrā ir zems.Lai saglabātu pareizu sajūga darbību, katru gadu pārbaudiet šķidruma līmeni un pēc vajadzības nomainiet šķidrumu. Šajā rakstā tiks izskaidrots, kā vairumā parasto automašīnu pievienot bremžu šķidrumu sajūga galvenajam cilindram.

Soļi

1. 1 Pārbaudiet šķidruma līmeni sajūga sistēmā.
   • Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas un izslēdziet dzinēju.
   • Atrodiet sajūga galvenā cilindra rezervuāru. Tas parasti ir caurspīdīgs un ir uzstādīts blakus bremžu galvenajam cilindram.
   • Pirms turpināt, pārbaudiet šķidruma līmeni un pārliecinieties, ka tas jāpievieno.
2. 2 Pērciet pareizo bremžu šķidrumu. Nav sajūga šķidruma. Sajūga cilindra darbībā parasti tiek izmantoti bremzes un / vai līdzīgi šķidrumi. Pārbaudiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu, lai uzzinātu, vai ir kādas īpašas prasības. Bet parasti standarta DOT3 vai DOT4 bremžu šķidrumus var izmantot gandrīz visos transportlīdzekļos.
3. 3 Noslaukiet galvenā cilindra rezervuāru un pārklājiet ar sausu, tīru drānu, lai notīrītu netīrumus un gružus. Pārliecinieties, ka apkārt nav mazu daļiņu, kas varētu iekļūt tvertnē.
4. 4 Noņemiet tvertnes vāciņu un pievienojiet bremžu šķidrumu. Izmantojiet minimālo un maksimālo atzīmi uz mērīšanas lineāla, kas piestiprināts pie tvertnes vāciņa. Lai izvairītos no šķidruma izliešanas, varat izmantot arī tīru piltuvi.
5. 5 Noslaukiet lieko šķidrumu un atkal uzskrūvējiet vāciņu. Pārliecinieties, vai vāks ir cieši pievilkts un vai gumijas blīve ir pareizi uzstādīta.

Padomi

• Vienmēr izmantojiet jaunu, neatvērtu bremžu šķidruma trauku, lai novērstu mitruma iekļūšanu tvertnē, jo bremžu šķidrums ir ļoti higroskopisks.
• Ja pamanāt šķidrumu pasažieru nodalījumā aiz sajūga pedāļa, tas nozīmē, ka jums var būt noplūde vai sajūga galvenā cilindra darbības traucējumi.
• Nekavējoties notīriet bremžu šķidruma traipus ar biezu drānu, jo tas ir ļoti kodīgs un var sabojāt krāsas vai apģērbu.

Brīdinājumi

• Vienmēr pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu konkrētus norādījumus un prasības jūsu transportlīdzekļa modelim.
• Nelietojiet augstas veiktspējas bremžu šķidrumu DOT5, jo tas nav saderīgs ar citiem bremžu šķidrumiem un var sabojāt bremžu sistēmu, ja to sajauc.