Saturs

• Lai soli
• Padomi
• Brīdinājumi

Tas droši vien notika ar jums agrāk: jūs iekāpāt automašīnā, pagriezāt aizdedzes atslēgu un nekas nenotika. Ja tas nekad nav noticis ar jums, tas, iespējams, notiks. Var būt noderīgi, ja jūs varat diagnosticēt sevi, jo tad jūs zināt, vai tā ir akumulatora problēma, vai ir bojāts startera motors, vai startera relejs (saukts arī par solenoīdu). Ja pats to darāt, garāžā varat ietaupīt daudz naudas. Pārbaudīt tukšu akumulatoru nav grūti, taču, lai pareizi pārbaudītu startera releju, vispirms jāzina dažas lietas. Turklāt jums jābūt pārliecinātam, ka problēma nav citur: akumulators, aizdedzes slēdzene vai startera motors. Ja jums ir piekļuve dažiem vienkāršiem rīkiem, varat veikt labu diagnozi, izpildot šajā rakstā sniegtos norādījumus.

Lai soli

1. Novietojiet automašīnu tā, lai jūs varētu viegli sasniegt startera solenoīdu.
   • Iespējams, ka jūs varēsiet sasniegt startera solenoīdu tikai no apakšas, bet tas ir atkarīgs no automašīnas veida. Ja jums tas ir nepieciešams, vienmēr izmantojiet atbilstošus automašīnas stiprinājumus un ievērojiet visus drošības pasākumus. Jums var nākties noņemt dažas lietas blakus automašīnai, lai atbrīvotu vietu tās darbībai.
2. Atrodiet startera elektromagnēta elektriskos savienotājus. Vienā no stabiem ir pīta stieple, kas savienota ar startera motoru. Tas ir pozitīvais stabs.
3. Pārbaudiet, vai jūsu startera solenoīds iegūst pareizu spriegumu, turot voltmetru pret startera solenoīda pozitīvo polu.
   • Turiet voltmetra pozitīvo vadu pret releja pozitīvo spaili un pievienojiet negatīvo vadu zemei. Palūdziet draugam iedarbināt automašīnu. Kad viņš vai viņa pagriež atslēgu, spriegumam jābūt 12 voltiem.
   • Ja voltmetrs rāda mazāk par 12 voltiem, problēma ir saistīta ar akumulatoru vai aizdedzes slēdzi. Startera relejam jāsniedz arī "klikšķa" skaņa. Bet uzmanieties, startera solenoīds var radīt arī klikšķa troksni, kamēr spriegums ir mazāks par 12 voltiem, tāpēc startera solenoīda pārbaudei ir svarīgi izmantot voltmetru.
4. Pārbaudiet startera releju, izmantojot strāvu tieši no akumulatora.
   • No startera solenoīda noņemiet vadu, kas ved uz aizdedzes slēdzi, un īssavienojiet, savienojot startera solenoīda divus polus ar izolētu skrūvgriezi. Tagad jūs dodat startera relejam 12 voltu tieši no akumulatora. Startera relejam tagad jābūt aktivizētam, un startera motors iedarbinās automašīnu. Ja aizdedzes slēdzis nesniedz pietiekami daudz enerģijas vai startera solenoīds ir vecs un iestrēdzis, šis tests var atklāt problēmu.

Padomi

• Ja startera solenoīds nedarbojas pareizi vai ja nezināt, vai problēma ir ar startera solenoīdu vai startera motoru, apsveriet iespēju nomainīt visu startera motoru, nevis tikai startera solenoīdu. Izmaksas nav daudz lielākas, un tehniķi to bieži iesaka, jo detaļas cieši sadarbojas.
• Vispirms pārbaudiet akumulatoru. Pēc tam pirms startera releja pārbaudes pārbaudiet aizdedzes slēdzi un startera motoru.

Brīdinājumi

• Pārliecinieties, ka stāvbremze vienmēr ir ieslēgta un automašīna ir neitrālā stāvoklī.