Saturs

• 2. metode no 3: pārbaudiet vadus ar ieslēgtu motoru
• 3. metode no 3: pārbaudiet vadus ar skaitītāju
• Padomi
• Brīdinājumi
• Ko tev vajag

1 Meklējiet vadu vai uzgaļu fiziskus bojājumus, piemēram, griezumus vai dedzinošus plankumus. Spīdiet uz tiem lukturīti vai strādājiet labākas gaismas zonā, lai vizuāli pārbaudītu aizdedzes sveces vadus un gumijas vāciņu. Vadu rinda iet no cilindra galvas līdz sadalītājam vai aizdedzes spolēm. Pārbaudiet izolāciju ap aizdedzes sveces vadiem.

• Zīmes norāda uz bojājumiem augstās motora nodalījuma temperatūras dēļ.

2 Pārbaudiet koroziju starp gumijas uzgali, aizdedzes svecēm un spoli. Atvienojiet uzgali no aizdedzes sveces un pārbaudiet savienojumu. Pārbaudiet, vai nav traipu vai bojājumu. Pēc tam atskrūvējiet aizdedzes sveci un pārbaudiet, vai apakšā nav traipu vai bojājumu.

3 Pārbaudiet atsperes skavas, kas tur vadus sadalītāja vāciņā. Sekojiet vadiem no cilindra galvas līdz izplatītājam. Pavelciet stieples galu, lai pārliecinātos, ka skavas droši tur aizdedzes sveces augšdaļu. Ja skavas ir neskartas, tām jānodrošina drošs savienojums starp vadu un aizdedzes sveci.

• Bojāti skavas var izraisīt stieples izslīdēšanu un nonākšanu citā vietā.

2. metode no 3: pārbaudiet vadus ar ieslēgtu motoru

1. 1 Nosakiet aizdedzes sveces bojāta vada simptomus. Bojātu aizdedzes sveces vadu var atpazīt pēc tam raksturīgajām nodiluma pazīmēm, piemēram:
   • nestabila dīkstāve;
   • motora aizdegšanās;
   • radio traucējumi;
   • lielāks degvielas patēriņš;
   • Emisijas testa neveiksme paaugstināta ogļūdeņraža satura dēļ vai nepareiza darbība cilindru bloka aizdedzes traucējumu dēļ;
   • mirgojoša dzinēja gaisma.
2. 2 Veiciet vizuālu pārbaudi, kad dzinējs darbojas. Dažreiz problēmu var atklāt, vienkārši apskatot motoru. Pārbaudiet elektrisko izlādi aizdedzes sveces vadu tuvumā. Klausieties arī dīvainas klikšķu skaņas, kas var liecināt par elektrisko noplūdi.
   • Palūdziet draugam iedarbināt motoru, kamēr jūs to pārbaudāt. Pievērsiet uzmanību visām novirzēm, piemēram, dzirkstelēm vai dūmiem.
3. 3 Izmantojiet skrūvgriezi, lai pārbaudītu vadu izolāciju. Paņemiet vadu, kas ir pietiekami garš, lai no zemes elektroda aizietu līdz aizdedzes svecei. Aptiniet vienu stieples galu ap labi izolēta skrūvgrieža vārpstu un otru galu pie zemējuma vadītāja. Pēc tam skrūvgrieža galu palaidiet gar katru aizdedzes sveces vadu, ap spoli un cilpām. Ja pamanāt loka no stieples līdz skrūvgriezi, vads ir bojāts.
   • Noteikti izmantojiet labi izolētu skrūvgriezi. Pretējā gadījumā jūs varat gūt elektrošoku.
4. 4 Izsmidziniet ūdeni uz aizdedzes sveces, lai redzētu, vai tas ir īss. Piepildiet smidzināšanas pudeli ar ūdeni un izsmidziniet gar vadiem. Izsmidziniet ūdeni aizsargapvalku tuvumā un novērojiet dzirksteles. Ja uzgalis pie aizdedzes sveces pēkšņi uzliesmo, izslēdziet motoru un rūpīgi pārbaudiet uzgali.
5. 5 Pārbaudiet, vai roktura iekšpusē nav kvēpu pēdas. Ja pēc ūdens izsmidzināšanas aizdedzes svece sāk dzirkstīt, tad jums jāskatās uzgaļa iekšpusē. Noņemiet sveces vāciņu, pavelkot to uz augšu un ārā. Pārbaudiet uzgali, vai tajā nav kvēpu - melnas zīmes uzgaļa iekšpusē. Šīs zīmes norāda, ka savienojums nav ideāls un tāpēc var izraisīt aizdedzes aizdegšanos.
   • Ja ir kvēpu pēdas, aizdedzes svece un vads ir jānomaina.

3. metode no 3: pārbaudiet vadus ar skaitītāju

1. 1 Atrodiet aizdedzes sveču nominālo pretestību. Parasti tas ir norādīts transportlīdzekļa rokasgrāmatā. Ja jums tādas nav, lejupielādējiet rokasgrāmatas elektronisko versiju no interneta.
   • Ja jums nav rokasgrāmatas automašīnai vai automašīnai nav rūpnīcas vadu, meklējiet nepieciešamo informāciju internetā. Meklētājā ievadiet automašīnas marku, modeli un ražošanas gadu, kā arī vārdus "aizdedzes sveču nominālā pretestības jauda" (bez pēdiņām).
2. 2 Izmantojiet ommetru lai noteiktu vadu pretestību, lai noskaidrotu, vai tas atbilst ieteicamajai vērtībai. Atvienojiet vadu no motora, noņemot uzgali no aizdedzes sveces un atskrūvējot vadu otrā galā. Novietojiet sensorus abos stieples galos. Tiem vajadzētu pieskarties metāla kontaktiem.
   • Pārliecinieties, vai pretestība ir transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā noteiktajā diapazonā.
3. 3 Nosakiet, vai aizdedzes sveces vadi ir pareizi novietoti. Apskatiet aizdedzes sveces izkārtojumu transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā. Izsekojiet katru vadu no savienojuma uz motora bloka līdz atbilstošajai aizdedzes svecei. Katram vadam jāiet pie konkrētas aizdedzes sveces.
   • Šī problēma var rasties, nomainot aizdedzes sveces vai ievietojot uzgaļus nepareizā secībā.
   • Šķērssavienojums var izraisīt strāvas noplūdi un motora darbības traucējumus.

Padomi

• Dažiem dzinējiem ir aizdedze ar atsevišķu spoli uz katras aizdedzes sveces, kas apiet aizdedzes sveces vadus, lai gan gumijas cilpas joprojām ir.
• Uzturiet aizdedzes sveces vadus tīrus, lai izvairītos no elektrovadītspējas zuduma.
• Savienojums ne vienmēr ir slikta zīme. Daži ražotāji šādā veidā mēģina novērst magnētiskos laukus.

Brīdinājumi

• Ja jums ir elektrokardiostimulators vai līdzīga ierīce, nepārbaudiet aizdedzes sveces vadus, jo nejaušs elektriskās strāvas trieciens var ietekmēt ierīces darbību. Labāk ir sazināties ar automehāniķi, kurš veiks darbu jūsu vietā.

Ko tev vajag

• Lāpa
• Stiepļu džemperis
• Izolēts skrūvgriezis
• Ohmmeter