Saturs
Vilcējs, kas pazīstams arī kā piekabes kravas automašīna vai 18 riteņu pārvadātājs, ir liela vilcējs ar dīzeļdzinēju, kas paredzēts smagu kravu pārvadāšanai. Katru gadu vairāk nekā 4 miljoni šo dažāda veida traktoru pārvietojas pa automaģistrālēm, piegādājot preces, izejvielas un lauksaimniecības dzīvniekus visā valstī. Pārnesumkārba (pārnesumkārba) šajos traktoros var būt automātiska vai manuāla. Manuālajā pārnesumkārbā vadītājs izmanto sajūgu, lai vajadzības gadījumā izslēgtu pārnesumkārbu un pārslēgtu pārnesumus. Vadītājs to dara, klausoties motorā, kā arī ievērojot motora apgriezienu skaitu un spidometru. Traktora manuālajā pārnesumkārbā ir vairākas pārnesumu pārslēgšanas metodes: standarta pārslēgšana un dubults sajūgs. Traktortehnikas vadītāji pieliek lielas pūles, lai iemācītos pareizi pārslēgt pārnesumus, lai izvairītos no pārslodzes pārslēgšanas laikā un saglabātu kravas automašīnu vilkmi un dzinēju. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārslēgt pārnesumus, izmantojot dubultā sajūga metodi.
Soļi
1 Uzziniet pārnesumu pārslēgšanas modeli. To var izdarīt, apskatot transmisiju. Lielākajai daļai transmisiju ir diagramma, kas parādīta diagrammā. Zemie pārnesumi parasti atšķiras no augstiem pārnesumiem pēc krāsas, un aizmugure ir atzīmēta ar burtu "R". - Lūdzu, ņemiet vērā: cik pārnesumu ir pieejami. Parastā pārnesumkārba ir 9 ātrumu, ar deviņiem pārnesumiem uz priekšu un vienu atpakaļgaitā.
- Ņemiet vērā, ka zema / augsta slēdzis atrodas transmisijas roktura priekšpusē.
- Ievērojiet sadales pogas stāvokli (13 un 18 ātrumu pārnesumkārbas) transmisijas roktura kreisajā pusē.
2 Praktizējiet pārnesumu pārslēgšanu, kad traktors nedarbojas. Tas ļaus jums iepazīties ar pārnesumu diagrammu, lai bez skatīšanās varētu pārslēgties uz priekšu un atpakaļ. Tas palīdzēs jums droši apskatīt ceļu braukšanas laikā. - Satveriet pārslēgšanas pogu, lai īkšķis varētu nospiest vārsta pogu, bet vidējais un rādītājpirksts - zemo / augsto (pārnesumu) pogu.
3 Iedarbiniet traktoru, pārbaudiet, vai zemās / augstās pogas (apakšā) ir pareizajā stāvoklī un vai sadalītāja poga atrodas apakšējā pozīcijā.
4 Vispirms nospiediet sajūga pedāli pa kreisi.
5 Ar labo roku pārvietojiet transmisijas rokturi uz leju.
6 Uzmanīgi atlaidiet sajūga pedāli un vienlaikus nospiediet gāzes pedāli.
7 Vēlreiz nospiediet sajūga pedāli, kad tahometra bultiņa sasniedz pirmo pārnesumu atzīmi.
8 Pavelciet transmisijas rokturi atpakaļ neitrālā stāvoklī un atlaidiet sajūga pedāli.
9 Vēlreiz nospiediet sajūga pedāli un ievietojiet pārnesumkārbas rokturi pirmajā ātrumā.
10 Izpildiet šo modeli ar pārnesumu pirmo pusi.
11 Pārvietojiet augstā / zemā (ātruma) slēdzi augšējā stāvoklī un turpiniet ar augstu pārnesumu.
12 Mainot pārnesumus, pēc vajadzības izmantojiet sadalītāju, lai uz pusi samazinātu augstākos pārnesumus. Tas ir noderīgi, braucot pa kalniem, pārvadājot lielas kravas un turot motora apgriezienus vēlamajā diapazonā. - Lai uz pusi samazinātu transmisiju, nospiediet sadalītāja pogu uz priekšu, atlaidiet gāzes pedāli, nospiediet un atlaidiet sajūgu.
Brīdinājumi
- Neizmantojiet sadalītāju neitrālā stāvoklī.
- Īsti traktori neizmanto sajūgu, izņemot pirmo ātrumu. Klausieties motoru, lai izlemtu, kad pārslēgties, un maigi sajūtiet pārnesumus, neberzējot tranzistoru.
