Saturs

• Lai soli
• 1. metode no 2: Darījuma veikšana ar aizmugurējo malu
• 2. metode no 2: etiķete uz ceļa
• Padomi
• Brīdinājumi

Bagāžas nodalījums ir tā situācija, kad viena automašīna pārāk cieši seko otrai automašīnai. Nav precīzi noteikts attālums, lai precīzi noteiktu bagāžas nodalījuma pārsegumu, tas vairāk balstīts uz to, kas jums patīk vai nepatīk, un negadījuma iespējamību. Ja jūs domājat, ka cita automašīna neievēro pietiekamu attālumu, varat mēģināt atrisināt situāciju un padarīt to drošāku, izmantojot vairākas lietas.

Lai soli

1. metode no 2: Darījuma veikšana ar aizmugurējo malu

1. Palieciet mierīgs un savākts. Ja pamanāt, ka kāds iet uz aizmuguri, pirmā reakcija var būt panika vai dusmas. Jūs varat kļūt nervozs, ka kāds ievēro pārāk mazu attālumu, vai arī jūs varat dusmoties. Jebkurā gadījumā jums vajadzēs veikt dažas dziļas elpas un uz brīdi nolikt emocijas malā.
   • Uzturot mieru, jūs nodrošināsiet iespēju saglabāt kontroli pār savu transportlīdzekli un izvairīties no negadījumiem.
   • Izslēdziet vai izslēdziet radio, ja tas palīdz koncentrēties un nomierina.
   • Pievērsiet papildu uzmanību braukšanas veidam, līdz spējat attālināties no situācijas.
2. Iziet no ceļa un ļaujiet otram vadīt. Vieglākais veids, kā atbrīvoties no bagāžnieka, ir atkāpties un ļaut šai personai iet garām. Ja tas ir droši, vienkārši pavelciet uz ceļa malu un atlaidiet otru cilvēku. Atgriezieties uz ceļa, kad jūtat, ka to darīt ir droši.
   • Vienmēr atcerieties, lai skaidri pateiktu, ka plānojat iziet no ceļa, pirms to faktiski darāt. Turiet ieslēgtu pagrieziena signālu, stāvot ceļa malā, līdz esat gatavs atkal iet uz ceļa.
   • Ja iespējams, varat iebraukt arī autostāvvietā un palikt tur, līdz bagāžas nodalījuma vāciņš nav redzams.
   • Nemēģiniet to veikt uz lielas, vairāku joslu maģistrāles, jo vēlāk var būt grūti atgriezties satiksmē, un cietais plecs var nebūt pietiekami plats (un tāpēc arī nav drošs).
3. Turies pa labi. Braucot pa šoseju, vienmēr ieturiet labāko joslu, ja vien nevēlaties kādam pabraukt garām. Padarot citas joslas pieejamus citām automašīnām, lai apietu jūs, principā jūs nodrošināsiet, ka jūs neciešat bagāžnieku.
   • Tas ir īpaši svarīgi tajās teritorijās, kur apdzīšanas josla nav nemainīga. Kad parādās apdzīšanas josla, turieties pa labi, ja vien jums nav nepieciešams apsteigt priekšā esošo automašīnu. Šādās situācijās apdzīšanas josla var būt pieejama tikai dažus kilometrus.
4. Palēniniet kustību pa taisnajām joslām. Ja braucat pa ceļu, kurā ir daudz līkumu un katrā virzienā ir tikai viena josla, iespējams, ka nav daudz vietu, kur kāds varētu droši pabraukt garām. Kad jūs sasniedzat taisnu ceļa posmu un garāmbraukt ir atļauts, palēniniet ātrumu. Ļaujiet bagāžas nodalījuma ietvertājam pabraukt garām un izbraukt priekšā, pirms pienāk nākamie maršruta pagriezieni.
   • Ja tas palīdz, jūs pat varat kaut ko pavilkt malā, lai norādītu aizmugurē esošajai automašīnai, ka tā var droši pabraukt garām.
   • Ja nedrošā ceļa posmā kāds cits autovadītājs mēģina pabraukt jums garām, palēniniet ātrumu. Ja otra persona nonāk nepatikšanās, tā var instinktīvi atgriezties jūsu darbā un iesist jums.
5. Uzturiet nemainīgu ātrumu. Bagāžas nodalījumi var aizķerties aiz muguras, jo jūsu ātrums nav vienmērīgs, un otrs cilvēks uzskata, ka nav droši iet garām. Uzturiet pēc iespējas nemainīgu ātrumu, lai bagāžniekam būtu iespēja spriest, vai ir droši iet garām.
   • Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar kruīza kontroli, tagad ir lielisks laiks, lai to izmantotu.
   • Tīši nemainiet ātrumu, lai kaitinātu otru cilvēku. Tas var beigties tikai tad, ja situācija kļūst sprādzienbīstama un izraisa avāriju.
6. Nejūtat pienākumu braukt ātrāk par ātrumu, ar kuru jūtaties droši. Kad kāds tur pārāk mazu attālumu, jūs varat instinktīvi paātrināties, lai palielinātu attālumu starp jums un otru automašīnu. Tomēr tas parasti ir tikai pagaidu risinājums, jo automašīna, kas atrodas aiz jums, var arī paātrināties, liekot tai atkal braukt pārāk tuvu jums. Problēma ir tā, ka jūs tagad braucat ātrāk, bet joprojām ar aizmugurējo malu.
   • Neveiciet ātrumu, lai apmierinātu bagāžas nodalījuma vietu. Uzturiet ātrumu, ar kuru jūtaties ērti, pamatojoties uz satiksmes situāciju.
7. Sekojiet kravas automašīnai. Ja rodas šaubas, sekojiet kravas automašīnai! Ja pamanāt, ka automašīnas pastāvīgi brauc tuvu jums, tas var būt tāpēc, ka jūs braucat nedaudz lēnāk nekā citi autovadītāji uz ceļa; tad mēģiniet braukt aiz kravas automašīnas (protams, drošā attālumā).
   • Pastāv lielas izredzes, ka kravas automašīna brauc ar ātrumu, kas jums patīk, tāpēc nav nepieciešams pabraukt garām kravas automašīnai.
   • Kravas automašīna ir arī pietiekami liela, lai citi autovadītāji to redzētu no attāluma. Ieraugot tālumā kravas automašīnu, autovadītāji, visticamāk, gatavojas to pabraukt garām.
   • Ja jūs iestrēgstat aiz kravas automašīnas, viņi tūlīt jums paiet garām, pirms varēs sākt bagāžas nodalījumu.
8. Izvairieties pieskarties bremžu pedālim. Lai gan var šķist loģiski pieskarties bremžu pedālim, lai mirgotu jūsu bremžu lukturi, mēģinot "lūgt" bagāžnieku saglabāt attālumu, maz ticams, ka tas darbosies. Turklāt var notikt viens no šiem gadījumiem:
   • Viens: autovadītājs, kas atrodas aiz jums, iespējams, nav pievērsis uzmanību un var panikā, redzot mirgot jūsu bremžu signālus. Pēc tam persona pēkšņi varēja iespiest bremzes un izraisīt aiz tās ķēdes reakciju, kas savukārt var izraisīt nelaimes gadījumu.
   • Divi: vadītājs var pamanīt, ko jūs darāt, un ignorēt jūsu bremžu signālus. Ja jums ir jābremzē noteiktā brīdī, autovadītājs, kurš atrodas aiz jums, var vairs nereaģēt.

2. metode no 2: etiķete uz ceļa

1. Izmantojiet lēnas satiksmes alternatīvas zonas. Dažos līkumotajos ceļos vai pa stāviem kalniem ir vietas, kur lēni autovadītāji var pacelties, lai dotu ceļu citiem autovadītājiem. Šīs alternatīvās vietas parasti atrodas apgabalos, kur nav pietiekami daudz vietas faktiskajai nobraucamajai joslai. Izmantojiet pajumti, ja jums ir bagāžas nodalījuma vāciņš vai ja nevarat sekot līdzi satiksmes plūsmai.
   • Pat ja jūs ievērojat ātruma ierobežojumu, jūs, iespējams, joprojām braucat lēnāk nekā citas automašīnas uz ceļa. Izmantojiet izvairīšanās zonu vai pārmeklējiet joslu, lai pieklājīgi ļautu citiem autovadītājiem vadīt ceļu un netraucēti turpināt ceļu līdz galamērķim.
2. Skatieties savu ātrumu tieši. Daudzi autovadītāji palēnina ceļa apstākļu dēļ. Varbūt ceļš ir slidens ledus vai lietus dēļ vai tiešām līkumains, tāpēc jūs esat samazinājis ātrumu. Kad atkal ir taisna trase vai kad tā atkal ir sausa, nepaātriniet ātrumu, ja jums ir bagāžnieks. Paātrinot taisni, lai otrs nevarētu paiet garām, visticamāk, viņu vai viņu sašutīs.
3. Nebrauciet pa kreiso joslu. Kreisā josla paredzēta apdzīšanai. Ja nevēlaties nevienu apsteigt, nebrauciet pa kreiso joslu. Cilvēki, kuri brauc ātrāk nekā jūs, var diezgan ātri atpalikt, it īpaši, ja neskatāties atpakaļskata spogulī.
   • Ja automašīna pēkšņi atpaliek, kamēr esat kreisajā joslā, nekavējoties nepārslēdzieties uz vidējo joslu vai labo joslu, iepriekš nepārbaudot, vai otrs autovadītājs to plāno darīt. Tā kā viņi nevar iet tālāk, iespējams, ka vadītājs nolemj tevi apsteigt pa labi.
4. Nepieķerieties joslā blakus automašīnai. Ja braucat pa šoseju, neatkarīgi no tā, kurā joslā esat, jums vajadzētu izvairīties no uzturēšanās otrā joslā blakus automašīnai. Tas ir īpaši svarīgi, ja braucat pa kreiso joslu vai pa apdzīšanas joslu, jo mērķis ir apsteigt otru automašīnu, nevis saglabāt to pašu ātrumu. Tomēr, ja jūs braucat pa lēnu joslu un jums ir bagāžas nodalījuma vāciņš, fakts, ka automašīna ir iestrēgusi blakus esošajā ātrgaitas joslā, var būt iemesls, kāpēc braucošais transportlīdzeklis nevar pabraukt garām.
5. Pieklājīgi atbildiet kādam, kurš pamirkšķina savus lukturus. Dažās situācijās aizmugurē esošais transportlīdzeklis var mirgot lukturus. Tas parasti nozīmē, ka viņi vēlas iet jums garām, bet jūs viņiem to jebkāda iemesla dēļ apgrūtināt. Esiet uzmanīgs par mirkšķināšanu un mēģiniet iet malā - nedusmojieties.
6. Savu nodomu dariet zināmu jau laikus. Ja jums ir bagāžas nodalījuma vāciņš, pārliecinieties, ka savlaicīgi skaidri norādījāt, ka jūs palēnināsiet ātrumu vai velciet.Tā kā trūkst vietas aiz muguras, automašīnas vadītājam var būt nepieciešams nedaudz papildu laika, lai pielāgotu ātrumu, kad jūs palēnināt ātrumu vai mainīt joslu.
   • Kaut arī tehniski pie vainas ir braucējs, kas atrodas aiz jums, tā paliek jūsu automašīna, kas ir cietusi un sabojāta, ja jūs iekļūstat negadījumā.

Padomi

• Atcerieties trīs sekunžu likumu. Neatkarīgi no ātruma jums jāpaliek vismaz trīs sekundes aiz priekšā braucošā transportlīdzekļa. Tas ir vispārējs noteikums par drošu attālumu starp automašīnām. Lai izmērītu šo attālumu, izvēlieties sev vietu. Sāciet skaitīšanu, kad priekšā esošā automašīna iet garām šai vietai (piemēram, tūkstotis, divi tūkstoši, trīs tūkstoši utt.) Un pārtrauciet skaitīšanu, kad pats pabraucat garām šai vietai. Kamēr jūs varat saskaitīt līdz trim, ievērojiet drošu attālumu.

Brīdinājumi

• Nekad nav laba ideja "iemācīt bagāžas nodalījuma vadītājiem stundu". Nav atkarīgs no tā, vai mācāt citus cilvēkus vadīt. Mācīt citam autovadītājam stundu ir vienkārši atriebība un pilnībā balstīta uz emocijām. Diemžēl tas var izraisīt arī negadījumu, kas tad ir jūsu vaina.