Saturs

• Lai soli
• 1. metode no 2: izmantojot deformācijas mērierīci
• Padomi
• Brīdinājumi

Vai jūs domājat, vai jūsu ģenerators joprojām darbojas pareizi? Var būt grūti noteikt, vai ģenerators joprojām ir labs, ja nezināt, uz ko skatīties. Jūs varat labi pārbaudīt ģeneratoru ar sprieguma mērītāju. Ja jums ir zināma pieredze ar automašīnām, varat izmēģināt vēl dažas citas metodes. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, vai ģenerators darbojas pareizi.

Lai soli

1. metode no 2: izmantojot deformācijas mērierīci

1. Pērciet sprieguma mērītāju. Sprieguma mērītāju, kas ir mazāks par 20 eiro, varat iegādāties veikalā ar automašīnu rezerves daļām vai datortehnikas veikalā. Jums patiešām nav nepieciešams dārgs, lēta versija ir pietiekami laba, lai izmērītu dinamo.
   • Varat arī izmantot multimetru. Multimetrs mēra spriegumu, bet arī strāvu un pretestību. Lai pārbaudītu ģeneratoru, jāmēra spriegums.
2. Pārbaudiet ģeneratora mērierīci uz paneļa. Ja vadības panelī ir mērinstruments, kas norāda voltu vai ampēru, tas ir dinamometrs. Ieslēdziet pūtēju ar gaisa kondicionētāju vai apkuri, lukturus un visus citus piederumus, kuriem nepieciešama dinamo jauda. Skatiet, vai tas samazina rādītāju. Ja skaitītājs rāda, kad motors darbojas, nevis tad, kad motors ir karsts, varat pieņemt, ka ģenerators pareizi uzlādē akumulatoru.
3. Klausieties ģeneratoru, kamēr darbojas motors. Ja rodas kāda problēma ar gultņiem, jūs varat dzirdēt čīkstošu troksni, kas kļūst skaļāks, ja daudziem elektriskajiem piederumiem vienlaicīgi nepieciešama enerģija.
4. Ieslēdziet radio un paātriniet. Ja paātrinoties radio sāk izklausīties dīvaini, iespējams, ka ar jūsu ģeneratoru ir kaut kas nepareizi.
5. Atrodiet vietu, kur jūs varat pārbaudīt savu dinamo bez maksas. Daudzi uzņēmumi labprāt pārdod jums jaunu ģeneratoru, tāpēc arī labprāt bez maksas izmēģinās jūsu veco ģeneratoru. Izņemiet ģeneratoru no automašīnas un nogādājiet to veikalā vai garāžā testēšanai.

Padomi

• Pat ja tiek secināts, ka ģenerators nedarbojas, problēma var būt citur. Varbūt drošinātājs ir izdedzis, varbūt tas ir relejs vai bojāts sprieguma regulators.
• Kad ārā ir patiešām auksts, pirms automašīnas iedarbināšanas ieteicams ieslēgt lukturus uz minūti vai divām. Ar siltu akumulatoru vieglāk iedarbosies aukstā automašīna.

Brīdinājumi

• Braucot motoru zem pārsega, uzmanieties no savām rokām, vaļīgiem apģērbiem un rotaslietām.
• Daži cilvēki iesaka pārbaudīt ģeneratoru, iedarbinot automašīnu, atvienojot negatīvo akumulatora spaili un pēc tam gaidot, vai automašīna izslēdzas. Nemēģiniet izmēģināt šo metodi; izdedziniet sprieguma regulatoru, ģeneratoru un / vai elektriskās sastāvdaļas.