Saturs

• Lai soli
• Padomi
• Brīdinājumi

Braukt atpakaļgaitā ar piekabi nav tik grūti, kā šķiet, it īpaši pēc nelielas prakses.

Lai soli

1. Paturiet prātā, ka jums iepriekš jāzina, kur vēlaties doties ar piekabi. Maršruts jau ir jāplāno, jāzina virziens, kādā virzīsies piekabe, pa kuru pusi vadīt automašīnu, tuvumā esošo priekšmetu novietojums utt.
2. Novietojiet vienu roku uz stūres un pagrieziet ķermeni un galvu, lai jūs varētu atskatīties.
3. Pagrieziet stūri pa labi, lai pagrieztu piekabi pa kreisi. Jūs to varat redzēt arī šādā veidā: stūres rata apakšdaļa pārvietojas tajā pašā virzienā kā piekabe. Skatīšanās aizmugurē var palīdzēt sajust stūres virzienu.
4. Pagrieziet piekabi ap stūri, (kā aprakstīts iepriekš), pagriežot piekabi stūra virzienā, tad jums ir jāpagriežas nedaudz pretējā virzienā, lai saglabātu to pašu leņķi.
5. Visizplatītākais braukšanas veids ir pagriezt piekabi pa kreisi. Ja iespējams, pagrieziet piekabi vadītāja pusē, jo otra puse ir grūtāk saskatāma. Izpildiet šos norādījumus:
6. Tuvojoties vietai, kurā vēlaties pārvērsties, vispirms brauciet garām. Stūrējiet nedaudz pa labi, ceļa vidū un tad strauji stūrējiet savu automašīnu pa labitā, lai jūs padarītu leņķi ar piekabi (mazāk par 180 grādiem pa kreisi, it kā jums būtu jāveic pagrieziens pa kreisi uz priekšu).
7. Novietojiet rokas uz stūres apakšas un virzieties pareizajā virzienā, kamēr braucat atpakaļ.
8. Pārliecinieties, ka automašīna un piekabe nav "šķērveida", pārliecinieties, ka leņķis nekļūst pārāk liels. Ideālā gadījumā jūs varat novietot piekabi vienā vienmērīgā kustībā. Bet parasti kādā brīdī jāapstājas, jābrauc atpakaļ uz priekšu un jāmēģina vēlreiz.
9. Atkārtojiet uz priekšu un atpakaļ, līdz esat pareizi novietots.
10. Atpūtieties. Bieži vien ir grūtāk, ja cilvēki skatās. Centieties palikt mierīgs un mierīgi atgriezties.

Padomi

• Nebaidieties apstāties, izkāpt un redzēt, cik tālu esat. Labāk turpiniet pārbaudīt, kur atrodaties, nekā sabojāt.
• Nekad nevirzieties pārāk pēkšņi nevienā virzienā.
• Izmēģiniet to vispirms ar garu, pēc tam ar mazāku piekabi. Jo īsāks, jo grūtāks.
• Prakse tukšā autostāvvietā. Uzstādiet dažus konusus, lai citi varētu redzēt, ko jūs darāt.
• Ar nelieliem labojumiem ir vieglāk virzīties atpakaļ taisnā līnijā. Izvairieties no taisna leņķa izgatavošanas. Vispirms ielieciet degunu ceļa otrā pusē, lai nebūtu jāveic straujš pagrieziens atpakaļ.
• Veikt lēnām! Ja notiek kas negaidīts, apturiet automašīnu un mierīgi domājiet, kā rīkoties, lai to salabotu.
• Atcerieties arī pacelt acis. Jūsu uzmanība bieži tiek vērsta uz šķēršļiem uz zemes, taču jums vajadzētu arī izskatīties augstāk, lai pārbaudītu koku ekstremitātes un vadus. Uzmanieties arī no koku pārkares.
• Papildu acu pāris var būt ļoti noderīgs. Liels palīgs var būt kāds, kurš aiz piekabes uzmanīgi pievērš uzmanību un dod norādes, ņemot vērā jūsu spoguļus.
• Pērciet dažas rācijas. Tad jums nav kliegt uz cilvēku, kurš pievērš uzmanību aizmugurē.
• Jūs to varat domāt arī šādi: jūsu aizmugurējie riteņi faktiski ir piekabes stūres rati (izlikieties, ka piekabei ir četri riteņi, stūres priekšējie riteņi patiesībā ir automašīnas aizmugurējie riteņi. Tātad, lai piekabe nokļūtu pareizajā virzienā , leņķim jābūt starp piekabes riteņiem, un automašīnas aizmugurējie riteņi ir pareizi.

Brīdinājumi

• Apturiet automašīnu, ja piekabes šķēres. Dodieties uz priekšu un mēģiniet vēlreiz.
• Apturiet automašīnu, ja piekabe pagriežas nepareizā virzienā. Dodieties uz priekšu un mēģiniet vēlreiz.
• Pārbaudiet, vai piekabes sakabe ir pareizi nostiprināta, un pārbaudiet, vai drošības vads ir pareizi piestiprināts. Pēc elektrotīkla pievienošanas pārbaudiet, vai visi lukturi darbojas pareizi.