Saturs

• Soļi
• 1. daļa no 2: Drošinātāji un multimetri
• 2. daļa no 2: Drošinātāja pārbaude
• Padomi
• Brīdinājumi

Automašīnas un vecākas mājas neizmanto modernus elektriskos slēdžus, lai novērstu strāvas pārspriegumu. Laiku pa laikam ir jāpārbauda mašīnu drošinātāju stāvoklis, un to var izdarīt ar multimetru. To ir viegli iemācīties lietot, un tas neaizņem daudz laika.

Soļi

1. daļa no 2: Drošinātāji un multimetri

1. 1 Iemācieties saprast drošinātājus. Drošinātāji ir vadi, kas nav paredzēti ilgstošai darbībai. To mērķis ir aizsargāt vērtīgas elektroierīces un novērst ugunsgrēkus (īpaši mājās) strāvas pārsprieguma dēļ. Ja drošinātājam tiek pielietots pārspriegums, tas sadedzinās (burtiski) un atvērs ķēdi. Ir dažādi drošinātāji, taču visbiežāk tie atšķiras tikai ārēji. Tālāk ir sniegts divu visbiežāk sastopamo veidu apraksts:
   • Kārtridža drošinātājam ir cilindriska forma. Daudzus gadus šie drošinātāji ir izmantoti visdažādākajās ierīcēs un ir uzstādīti mājās. Katrā šāda drošinātāja pusē ir metāla kontakts, un pats drošinātājs ir caurule ar vadu iekšpusē.
   • Asmeņu drošinātāji automašīnās ir izmantoti pēdējos 20-30 gadus. Tie neskaidri atgādina stieples kontaktdakšu, jo tiem ir divas metāla tapas, kas izvirzītas no plastmasas, zem kuras ir paslēpta stieple. Automašīnām stikla patronās bija mazi drošinātāji. Plakanie drošinātāji lieliski iekļaujas tiem paredzētajā vietā, un ir nepieciešams ļoti maz vietas, lai uzstādītu lielu skaitu šo drošinātāju.
2. 2 Izprotiet, kā darbojas multimetrs. Multimetri ļauj izmērīt maiņstrāvas un līdzstrāvas spriegumu, pretestību un strāvu. Lai pārbaudītu drošinātāja stāvokli, varat izmantot multimetru, ommetru (ierīci, kas mēra pretestību) vai ampērmetru (ierīci, kas mēra strāvas stiprumu).
   • Multimetram ir divi kontakti: pozitīvs un negatīvs. Mērot pretestību vai strāvu, instruments no akumulatora atbrīvos nelielu elektroenerģijas daudzumu un izmērīs, cik daudz izies cauri izvēlētā priekšmeta ķēdei.
3. 3 Izprotiet, kāpēc tiek pārbaudīti drošinātāji. Tas ir vienkāršākais veids, kā noskaidrot, vai tīkls ir kārtībā jūsu automašīnā vai mājās, tāpēc ir ļoti svarīgi zināt, kā izmantot multimetru.
   • Drošinātāju pārbaude ir vieglāka nekā elektroierīču pārbaude. Automašīnā un mājā ir daudz sarežģītu ierīču. Turklāt daudzus automašīnas elementus var pārbaudīt tikai servisa centros, un tas nebūs lēts. Drošinātāju ir viegli pārbaudīt ar multimetru, un pati ierīce ir lēta un viegli lietojama.
   • Daudzi drošinātāji ir veidoti tā, lai lietotājs varētu redzēt, vai tie darbojas pareizi. Viņi izmanto caurspīdīgu plastmasu, lai būtu skaidrs, vai vads ir neskarts. Ja plastmasa ir tumšāka, parasti tas nozīmē, ka vads ir izdegis. Tomēr dažos drošinātājos plastmasa kļūst tumšāka pēc dažām nelielām pārkaršanām, kas var būt sekas jaudas pieaugumam, kas notika pirms vairākām nedēļām vai mēnešiem. Ja ierīce nedarbojas, pārbaudiet drošinātājus. Ja tie ir kārtībā, visticamāk, ir problēmas ar pašu instrumentu, tāpēc jums būs jāsazinās ar remonta tehniķi.

2. daļa no 2: Drošinātāja pārbaude

1. 1 Izslēdziet dzinēju (ja tā ir automašīna) vai izslēdziet ierīci un tikai tad noņemiet drošinātāju. Pirms drošinātāja noņemšanas pārliecinieties, vai ierīce, ierīce vai transportlīdzeklis ir izslēgts. Lai noņemtu drošinātāju, vienkārši izvelciet to no kontaktligzdas.
2. 2 Ieslēdziet multimetru un iestatiet to. Multimetru var uzstādīt līdz Ω (vai OM). Tas izmērīs pretestību. Pirms sākat pārbaudīt drošinātāju, pievienojiet pozitīvos un negatīvos galus un skatiet rezultātu.Ekrānā redzamajam skaitlim jābūt tuvu mērījumam, ko iegūstat, pārbaudot drošinātāju.
   • Jūs varat izmērīt strāvas stiprumu, atlasot bultiņas ikonu multimetrā, kas pārvietojas pa līniju.
3. 3 Novietojiet abus multimetra galus virs drošinātāja un paskatieties uz ekrānu. Drošinātājs faktiski ir viens vads, un tajā nav sarežģītu elementu, tāpēc neuztraucieties, ja pareizi izlīdzināt kontaktus.
4. 4 Pārbaudiet drošinātāju. Ja pretestības mērīšanai izmantojat multimetru, iegūtajai vērtībai jābūt tādai pašai vai ļoti tuvai vērtībai, ko saņēmāt, kad sākumā pievienojāt abas skaitītāja tapas. Ja drošinātājs ir izdegis, ekrānā nekas netiek parādīts vai ziņojums "O.L." (pārslodze) - tas viss ir atkarīgs no izmantotā multimetra zīmola un veida.
   • Ja izmantojat digitālo multimetru, kas konfigurēts strāvas mērīšanai, multimetram vajadzētu pīkstēt visu laiku, kad abi multimetra vadi un drošinātājs saskaras. Tas nozīmē, ka ķēde nav bojāta. Ja nē, drošinātājs ir izdegis. Pirms multimetra lietošanas vienmēr pārbaudiet tā darbību, savienojot kopā testēšanas vadus. Ja dzirdat pīkstienu, multimetrs darbojas pareizi un ir gatavs lietošanai.

Padomi

• Automašīnas parasti izmanto krāsainus plakanus drošinātājus. Ja paskatās uz tiem no augšas, caur caurspīdīgo korpusu var redzēt, vai iekšpusē esošā metāla sloksne ir neskarta (drošinātājs ir labs) vai bojāta (drošinātājs ir izdegis).
• Māju elektriskajos paneļos ir uzstādīti ne tikai drošinātāji, bet arī mūsdienīgi automātiskie slēdži ("automātiskās mašīnas"), kuros nav drošinātāju, taču tie ir daudz drošāki. Apsveriet vecās sistēmas nomaiņu pret jaunu.

Brīdinājumi

• Nepārbaudiet drošinātāju, kamēr ierīces ir ieslēgtas.
• Nenomainiet izdegušu vai aizdomīgu drošinātāju ar stiprāku. Raksturlielumi tiek aprēķināti, pamatojoties uz drošību, tādēļ drošinātājs jāmaina pret līdzīgu vai pat nedaudz vājāku.