Kā nomainīt automašīnas motoreļļu

Autors: Peter Berry
Radīšanas Datums: 11 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
Kā nomainīt motoreļļu
Video: Kā nomainīt motoreļļu

Saturs

  • Izslēdziet dzinēju uz 5-10 minūtēm, lai samazinātu eļļas siltumu, atcerieties ievērot piesardzības pasākumus, noņemot karstu eļļu.
  • Ievietojiet pārnesumu pozīcijā P, noņemiet atslēgu un ieslēdziet stāvbremzi. Pēc tam jūs varat izkāpt no automašīnas.
  • Riteņa ieliktņa mehānisma komplekts. Jums vajadzētu ievietot pārnesumu, lai pārliecinātos, ka tie darba laikā nepārvietojas.

  • Atrodiet automašīnas domkratu. Ja neesat pārliecināts, kur noklikšķināt, skatiet konkrētas vietas lietošanas instrukciju.
  • Noklikšķiniet uz automašīnas.
    • Jums jānoklikšķina tikai uz vienas automašīnas puses.
  • Novietojiet domkratu uz atbalsta punkta uz zemes.

  • Pārliecinieties, vai automašīna ir piestiprināta. Izmantojiet spēku, lai krata automašīnu, lai redzētu, vai tā var pārvietoties.
  • Ievietojiet eļļas savākšanas paplāti zem motora.
    • Atstājiet automašīnu 10 minūtes, lai atdzesētu motoru. Esiet uzmanīgs ar motoru vai izplūdes gāzēm, jo ​​tas var būt ļoti karsts.
    reklāma
  • 2. daļa no 5: Noņemiet eļļu

    1. Noņemiet eļļas uzpildes vāciņu. Atveriet motora pārsegu un atrodiet eļļas uzpildes vāciņu, kas atrodas motora augšdaļā.

    2. Atrodiet eļļas tvertni. Jūs sasniedzat eļļas tvertnes dibenu, kas ir līdzena metāla virsma, kas atrodas tuvāk motoram nekā izpildmehānisms.
      • Atrodiet eļļas iztukšošanas aizbāzni.
      • Ir pareizi jādefinē, ka tas ir motora eļļas iztukšošanas aizbāznis, nevis izpildmehānisma eļļas iztukšošanas aizbāznis. Ja neesat pārliecināts, jums vajadzētu meklēt izplūdes kanāla stāvokli, jo izplūdes gāzes vienmēr ir piestiprinātas pie motora un tās iet no automašīnas priekšpuses uz aizmuguri. Eļļas nodalījuma dibens un iztukšošanas aizbāznis atrodas tieši zem motora.
    3. Noņemiet iztukšošanas aizbāzni. Atbrīvojiet pogu pretēji pulksteņrādītāja virzienam ar uzgriežņu atslēgu vai uzgriežņu atslēgu, ja jums ir vieta, kur pagriezt. Ja notekas aizbāznis ir izgatavots no papīra vai filca, jums tas jānomaina. Ja tā ir metāla paplāksne, varat to atkārtoti izmantot, kad tā ir laba.
    4. Pagaidi. Nedaudz jāgaida, kamēr eļļa izplūst, pēc tam, kad eļļa vairs nav plūst, jūs varat ieslēgt iztukšošanas aizbāzni un, ja nepieciešams, nomainīt paplāksnes. Jums jāpārbauda un jāiztīra šādas 3 pozīcijas: izplūdes caurums, aizbāznis un paplāksnes. reklāma

    3. daļa no 5: nomainiet eļļas filtru

    1. Noņemiet filtru. Vispirms mēģiniet stingri izmantot satvērienu un lēnām pagriezieties pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Ja jūs nevarat pagriezt ar roku, jums jāizmanto īpašs rīks. Pirms pilnīgas noņemšanas noteikti ievietojiet eļļas rezervuāru zem filtra, lai nepieļautu eļļas noplūdi uz pamatnes.
      • Lai noņemtu pārāk daudz eļļas, noņemot filtru, jūs varat aptīt plastmasas maisiņu ap filtru tā, lai tas notvertu eļļu, kas izplūst, kad to noņemat. Pagrieziet filtru otrādi, lai pēc darba pabeigšanas eļļa varētu iztecēt plastmasas maisiņā.
      • Noteikti turpiniet turēt eļļas tvertni zem automašīnas, lai noķertu filtrā iestrēgušo eļļu, kamēr jūs to noņemat.
    2. Sagatavojiet jaunu filtru. Iemērciet pirkstu nesen iegādātajā eļļā un uzklājiet to uz filtra gredzena, kas ieeļļo starpliku un nodrošina labāku blīvējumu, kad jūs ieslēdzat jauno filtru, taču jums vajadzētu pagriezt pietiekami daudz spēka, lai to nākamajā reizē varētu noņemt.
      • Pirms filtra uzstādīšanas jums arī jāielej jauna eļļa, tāpēc nav nepieciešams ilgs laiks, līdz automašīna atgūst nepieciešamo eļļas spiedienu. Ja eļļas filtrs ir uzstādīts vertikālā stāvoklī, to var piepildīt ar eļļu, bet, ja montāžas stāvoklis ir sasvērts, pirms ieskrūvēšanas pārliecinieties, ka eļļa nedaudz izlīs.
    3. Uzmanīgi ieslēdziet jauno filtru, pievēršot uzmanību, lai nepieskrūvētu nepareizu vītni. Filtrs parasti norāda, cik stingram tam jābūt, lūdzu, skatiet īpašos norādījumus lodziņā. Parasti jums vajadzētu pagriezt filtru, līdz sasniedzat paplāksni, pēc tam veiciet ceturtdaļas pagriezienu. reklāma

    4. daļa no 5: Jaunās eļļas uzpildīšana

    1. Nomainiet motoreļļu ar jaunu. Norādījumus par maināmo eļļas daudzumu skatiet lietošanas instrukcijā, kas parasti ir norādīta sadaļā "ietilpība".
      • Ja pudeli turat virzienā uz snīpi uz priekšu, eļļa izplūst ļoti vienmērīgi, neradot uzbriest.
      • Neaizmirstiet lietot pareizo eļļu. Parasti 10W-30 motoreļļu var izmantot gandrīz jebkura veida transportlīdzekļiem, ja neesat pārliecināts, kuru izvēlēties, bet konsultējieties ar lietošanas instrukciju vai veikala personālu, lai izvēlētos pareizo.
      • Lai pārbaudītu eļļas līmeni, ne vienmēr paļaujieties uz mērstieni, tas var nedarboties, īpaši tad, kad automašīna ir tikko startējusi (sloksne var norādīt uz zemu līmeni, jo eļļa joprojām atrodas motora stūros).Ja vēlaties pareizi izmantot testu, jums tas jāizmēģina no rīta, automašīna jānovieto uz līdzenas grīdas, kamēr motors ir auksts un automašīnai jābūt nekustīgai.
    2. Aizveriet vāku. Pārbaudiet, vai nav priekšmetu, ko var atstāt kaut kur motora pārsegā.
      • Meklējiet zem transportlīdzekļa, vai nav eļļas noplūdes. Vislabāk ir noslaucīt visas eļļas noplūdes, mainot to, jo tas var neradīt apdraudējumu motora pārsegam tajā laikā, bet, kad motors uzsilst, šie eļļas traipi smēķēs un biedēs. Turklāt dūmi, kas rodas no eļļas, arī slikti smaržo automašīnas salonu.
    3. Iedarbiniet automašīnas dzinēju. Pēc iedarbināšanas novērojiet, līdz eļļas spiediena spuldze izslēdzas. Novietojiet automašīnu P vai N stāvoklī ar ieslēgtu stāvbremzi, uzmanīgi pārbaudiet zem transportlīdzekļa, lai pārliecinātos, ka nav eļļas noplūdes. Ja filtrs un iztukšošanas aizbāznis nav pievilkti, pastāv iespēja, ka eļļa noplūdīs. Atstājiet motoru darboties apmēram minūti, lai palielinātu eļļas spiedienu un pārliecinātos, ka viss ir pareizi uzstādīts.
      • Pēc izvēles: eļļas maiņas indikatoru iestatiet sākotnējā stāvoklī. Instalēšanas metode nav vienāda, bet ir atkarīga no transportlīdzekļa modeļa un modeļa, tāpēc jums jāpārbauda rokasgrāmata par darbībām. Piemēram, lielākajā daļā GM automašīnu jums, iespējams, būs jāizslēdz dzinējs un pēc tam atkal jāieslēdz slēdzis, bet neuzsākiet motoru. Pēc tam trīs reizes desmit sekunžu laikā nospiediet gāzes pedāli. Pēc motora restartēšanas eļļas spuldze atgriežas sākotnējā stāvoklī.
    4. Pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni. Pēc automašīnas dzinēja izslēgšanas un eļļas līmeņa stabilizēšanās 5 līdz 10 minūtes pārbaudiet ar zondi, lai pārliecinātos, ka eļļas līmenis ir vajadzīgajā stāvoklī. reklāma

    5. daļa no 5: apstrāde ar veco eļļu

    1. Ielejiet veco eļļu slēgtā traukā. Kad esat pabeidzis eļļas nomaiņu pret automašīnu, vecā eļļa jāievieto tvertnē. Jūs varat arī ielej veco eļļu tikko nomainītās eļļas tvertnes vākā, kas ir drošākais veids. Neaizmirstiet izmantot plastmasas piltuvi un lēnām to ielej, lai izvairītos no izšļakstīšanās, un pēc tam uzlīmējiet uzrakstu "vecā eļļa", lai to nejauktu ar jaunām pudelēm.
      • Turklāt jūs varat izmantot arī piena traukus, stikla tīrīšanas burkas vai plastmasas pudeles. Lietojot vecās pārtikas kannas, jums vajadzētu būt piesardzīgam, atcerieties tos skaidri marķēt, lai tos atšķirtu.
      • Nelietojiet veco eļļu ķīmiskos traukos, piemēram, balinātājā, insekticīdā, krāsā vai antifrīzā. Vecās mucas ar eļļu piesārņos pārstrādes procesu.
    2. Neaizmirstiet filtrēt eļļu. Jūs varat pievienot šo eļļu (dažreiz līdz 200 ml) kopā ar veco eļļu. Filtri ir pārstrādājami, tāpēc saglabājiet tos.
    3. Atrodiet savākšanas vietu savā apkārtnē. Parasti par to ir informācija visām automašīnu pārstrādes rūpnīcām. Mazumtirgotājiem, kuri pārdod vairāk nekā 1000 filtrus gadā, ir pienākums uzņemt vecos filtrus. Daudzas automašīnu tehniskās apkopes stacijas, kurās ir eļļas maiņas pakalpojumi, pieņems arī veco eļļu, taču dažreiz tās saņems, iekasējot maksu.
    4. Nākamreiz mēģiniet izmantot pārstrādātu eļļu. Vecā motoreļļa tiks rafinēta līdz tām pašām specifikācijām un sertificēta kā jauna eļļa. Šis rafinēšanas process neprasa tik daudz enerģijas kā nepieciešamība sūknēt un rafinēt jēlnaftu, lai iegūtu jaunu eļļu, turklāt pārstrādātas eļļas izmantošana samazina arī nepieciešamību importēt eļļu no ārvalstīm. Dažos gadījumos pārstrādāta eļļa ir lētāka nekā "jaunā" eļļa. reklāma

    Padoms

    • Apsveriet iespēju nopirkt videi draudzīgu produktu, kas absorbē eļļu, ja eļļa izplūst. Šie produkti var absorbēt eļļu un uzturēt ejas un garāžas tīras. Māla izstrādājumi šajā gadījumā nav pārāk efektīvi, taču tiešsaistē varat atrast daudz citu produktu, kas efektīvi absorbē eļļu un ir videi draudzīgi. Tie ir ļoti absorbējami, viegli lietojami un pārstrādājami.
    • Tirgū ir pieejami vairāki eļļas iztukšošanas vārsti, kas var aizstāt transportlīdzekļa parastās eļļas iztukšošanas skrūves. Tie atvieglo eļļas maiņu un samazina darba zonas piesārņojumu.
    • Ja filtru ir pārāk grūti noņemt, jums vajadzētu izmantot āmuru un lielu skrūvgriezi, lai "kaltu", lai filtru pagrieztu pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Atcerieties: kad filtrā ir izveidota bedre, pirms motora palaišanas jāmaina jaunais filtrs.
    • Lai novērstu eļļas iekļūšanu rokā, vienlaikus noņemot notekas skrūvi, nospiediet to uz iekšu (tāpat kā mēģināt bīdīt skrūvi atpakaļ caurumā), to noņemot. Kad zināt, ka skrūve ir pilnībā izskrūvēta, ātri izvelciet to no cauruma.Paveicoties, pie rokas pielips tikai daži pilieni eļļas. Noņemot to, noteikti piesieniet audumu pie plaukstas locītavas, lai eļļa nepilētu pa roku.
    • Izmantojiet noārdāmus nitrila gumijas cimdus. Tā kā vecā eļļa satur daudz toksisku atkritumu, kas var viegli iekļūt jūsu roku ādā.

    Brīdinājums

    • Nejauciet motoreļļas uzpildes atveri ar piedziņas eļļas uzpildes atveri. Jūs varat sabojāt transmisiju, ja tā kļūdaini nokrīt.
    • Esiet uzmanīgs, lai nedeg. Dzinējs, motoreļļa un citas daļas pēc motora izslēgšanas joprojām var būt ļoti karstas, kas var pilnībā izraisīt apdegumus.

    Ko tev vajag

    • 4-6 litri eļļas. Noteikti izmantojiet eļļu, kas atbilst jūsu transportlīdzekļa API standartiem. Lielākajai daļai transportlīdzekļu, kas ražoti kopš 2004. gada, nepieciešama "SM" klases eļļa, kas ir labāka nekā eļļa, kas ražota jūsu transportlīdzekļa ieviešanas laikā.
    • Uzgriežņu atslēga pa kreisi. Japāņu un Eiropas ražotām automašīnām ir nepieciešama metriskā uzgriežņu atslēga.
    • Dažiem eļļas filtriem ir rokas satveršanas pārklājums, kas atvieglo pievilkšanu.
    • Uzgriežņu atslēga specializējas filtra noņemšanā (pēc izvēles). Pieejams dažādos izmēros ar atslēgu izmēriem atkarībā no eļļas filtra diametra, vislabākā izvēle ir dārgais tips ar diviem grozāmajiem savienojumiem.
    • Visdrošākais veids, kā pacelt automašīnu no zemes, ir iekrāvēja vai domkrata izmantošana.
    • Eļļas uztvērēji, piltuves, cietās kastes vecās eļļas pārnešanai.
    • Eļļas audums vai papīra dvielis.
    • Dažos transportlīdzekļos jums ir jānoņem apakšējais vai augšējais panelis, tāpēc būs nepieciešami papildu rīki.