Saturs

• Padoms
• Brīdinājums

• Avārijas bremze var būt netālu no pārnesumu sviras vai akseleratora.

Izslēdziet automašīnas dzinēju un noņemiet atslēgu. Noteikti pilnībā izslēdziet donora transportlīdzekļa motoru. Jums vajadzētu dzirdēt, kā motors apstājas, un pārbaudiet radio, lai pārliecinātos, ka tajā nav elektrības. Jums arī jāatvieno transportlīdzekļa atslēga ar izlādējušos akumulatoru, lai, savienojot kabeli, transportlīdzeklis nevarētu startēt.

• Šis solis pasargā abu transportlīdzekļu motorus no sprieguma triecieniem un samazina elektrošoka risku.

Pārbaudiet, vai baterijām ir vienāds spriegums. Spriegums tiks drukāts pamanāmā vietā, parasti tas tiek drukāts uz balta vai dzeltena papīra, kas uzlīmēts uz akumulatora. Piemēram, uz tā būs uzraksts "12V". Abām baterijām jābūt vienādam spriegumam, lai izvairītos no pārmērīgas strāvas, kas sadedzina transportlīdzekļa elektrisko aprīkojumu.

• Divām vienāda sprieguma baterijām būs vienāds izmērs, taču jums tomēr jāpārbauda spriegums uz etiķetes, lai izvairītos no bojājumu riska.
• Ja neesat pārliecināts par akumulatora lietošanu, pēc iespējas izvairieties no šī riska. Mēģiniet atrast citu ziedošanas akumulatoru vai izmantojiet automašīnas aizdedzes akumulatoru.

Atrodiet abu akumulatoru pozitīvos un negatīvos spailes. Vads, kas ved uz anodu, parasti vienmēr ir sarkans. Vads, kas savienots ar katodu, ir melns. Ja neesat pārliecināts, akumulatorā būs "+" un "-" atzīmes, kas attiecīgi apzīmē pozitīvo un negatīvo. Sarkanais vads noved pie elektroda ar atzīmi "+" un melnais vads uz elektrodu ar atzīmi "-".

• Vispirms jums jāpārbauda elektrodu korozija. Balta, zaļa vai zila pulvera izskats ir korozijas pazīme. Notīriet elektrodus ar lupatu vai dzelzs suku.

reklāma

2. daļa no 3: Savienojošie kabeļi

1. 

   Atdaliet starta kabeļa skavas. Pagariniet startera vadu starp abiem transportlīdzekļiem un novietojiet to uz zemes. Pārvietojiet abus skavas tā, lai tie nepieskartos. Jebkurš nejaušs kontakts izraisīs transportlīdzekļa elektriskās sistēmas īssavienojumu.
   • Startera kabeļi parasti ir dažāda garuma, lai novērstu kontaktu. Ja vadi ir vienāda garuma, pārbaudiet, vai tie nav modificēti vai bojāti.

2. 

   
   
   Piestipriniet sarkano skavu nolietotā akumulatora pozitīvajā spailē. Atstājot atlikušo vadu uz automašīnas stāvokļa, atstājiet pārējo vadu uz zemes. Pirms skavas pievienošanas uzmanīgi pārbaudiet uzlīmes "+" un "-" uz akumulatora. Nospiediet skavu un piestipriniet to pie metāla elektroda.
   • Dažiem transportlīdzekļiem pirms pievienošanas, iespējams, būs jānoņem plastmasas vāciņš no akumulatora elektroda. Plastmasas vāciņu noņemsiet, pagriežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
   • Vienlaicīgi ir piestiprināts tikai viens skava. Strādājiet lēnām, lai izvairītos no kļūdu riska, kas var izraisīt transportlīdzekļa bojājumus.

3. 

   Piestipriniet otru sarkano saspraudi pie ziedošanas baterijas pozitīvā staba. Neaizmirstiet to piestiprināt, lai pēc dzinēja iedarbināšanas tas nenokļūtu.
   • Atcerieties, pieslēdzot skavas, piestiprināt sarkano krāsu sarkanajai krāsai un pozitīvo elektrodu pozitīvajam.

4. 

   
   
   Pievienojiet melno saspraudi pie ziedošanas akumulatora negatīvā spailes. Paņemiet melno klipu caur ziedojuma akumulatoru. Melns klips tiks piestiprināts tieši pie akumulatora spailes "-". Neļaujiet tai pieskarties "+" elektrodam vai sarkanajai skavai.
   • Ja skavu pieslēdzat nepareizi, palaidiet automašīnu. Uzmanīgi noņemiet skavas un vienlaikus pievienojiet tikai vienu galu, lai nepieskartos tiem.

5. 

   Piestipriniet atlikušo melno skavu pie transportlīdzekļa nekrāsotās metāla virsmas. Šis melnais skava nepieslēdzas akumulatora elektrodam. Tā vietā automašīnas dzinējā atrodiet tādu vietu kā tīru skrūvi. Skavu var piestiprināt arī virsbūves nekrāsotajā daļā, zem motora pārsega.
   • Izvairieties savienot šo savienotāju ar izlādējušos akumulatoru, ja vien jums nav citas iespējas. Tad būs elektriskā dzirksts, kas varētu sadedzināt ūdeņradi saturošus tvaikus, ko izstaro automašīnas dzinējs.
   • Nemeklējiet pārāk dziļu metāla virsmu. Degvielas caurules atrodas zem tā, tāpēc turiet skavas no tām.
   • Neļaujiet startera kabelim nokarāt motora nodalījumā, jo tas var iestrēgt ar kustīgām daļām.
   reklāma

3. daļa no 3: automašīnas iedarbināšana

1. 

   Sāciet donora transportlīdzekli un ļaujiet motoram darboties dažas minūtes. Izmantojiet automašīnas sākuma atslēgu. Elektriskās sistēmas, piemēram, gaismas un radio, darbosies, kamēr akumulatoram plūstošā elektrība beigsies. Pirms startējat citu transportlīdzekli, pagaidiet vismaz 30 sekundes, līdz akumulatorā uzkrājas elektrība.
   • Uzlādes laiks ir atkarīgs no nolietotā akumulatora jaunuma un stāvokļa.
   • Nospiediet gāzes pedāli, lai palielinātu apgriezienu skaitu līdz apmēram 3000 apgriezieniem, ja vēlaties nodot vairāk enerģijas izlādētajam akumulatoram.

2. 

   Sāciet automašīnu beigtu. Pagrieziet atslēgu, lai iedarbinātu automašīnu. Elektriskās sistēmas tiks nekavējoties aktivizētas. Ja lukturi, radioaparāti vai citas elektriskās sastāvdaļas nedarbojas, jums jāgaida kādu laiku. Izslēdziet automašīnas dzinēju, pārliecinieties, vai kabeļi ir pareizi pievienoti, un stiprāk nospiediet donora automašīnas akseleratoru, lai palielinātu barošanu.
   • Ja pēc daudzkārtējas izmēģināšanas automašīna neizdodas palaist, iespējams, ir vēl viena problēma ar transportlīdzekli. Varbūt drošinātājs ir sadedzis.
   • Ja iedegas gaisma un motors nedarbojas, ar akumulatoru nav problēmu. Mēģinot iedarbināt automašīnu, iespējams, dzirdat klikšķi dzinējā, iespējams, startera darbības traucējumu dēļ.

3. 

   Noņemiet starta kabeli apgrieztā secībā, sākot ar melno skavas galu. Noņemiet skavas tieši pretējā secībā nekā savienojot. Sāciet ar iezemēto zemējuma kabeli, kuru esat pievienojis metāla vienībai. Noņemiet melno saspraudes galviņu, tad sarkano saspraudi uz ziedošanas akumulatora. Pabeidziet, noņemot sarkano skavu no tikko uzlādētā akumulatora.
   • Atstājiet motoru uz laiku darboties, lai akumulatoru varētu atkal uzlādēt, pretējā gadījumā jums būs jārestartē ar donora transportlīdzekli.
   • Rīkojieties ar kabeļiem uzmanīgi. Neļaujiet skavām pieskarties viens otram, kamēr viss nav izņemts no akumulatora.
   reklāma

Padoms

• Dažām automašīnām uz akumulatora ir plastmasas vāks, pirms kabeļa pievienošanas tas ir jānoņem. Jūs paļausities uz skrūvi vai noņemsiet šo plastmasas vāciņu.
• Pēc automašīnas iedarbināšanas, lūdzu, darbiniet automašīnu vismaz 15 minūtes, lai akumulators turpinātu lādēt.
• Dažiem transportlīdzekļiem zem aizmugurējā sēdekļa vai uzglabāšanas nodalījumā ir akumulators. Šiem transportlīdzekļiem zem motora pārsega var būt arī bagāžnieka ports. Tas ir marķēts ar sarkanu vāciņu ar atzīmi "+". Pēc vāka pacelšanas piestipriniet sarkano skavu.
• Sākuma kabeļi ar īsākiem vadiem darbosies labāk, jo strāvai nav jāiet tālu. Garie vadi vājinās strāvu un palielinās uzlādes laiku.
• Pērciet automašīnas detonatora akumulatoru, lai jums nebūtu nepieciešams ziedošanas transportlīdzeklis. Strāvas padeve tiks veikta, izmantojot USB portu, lai saglabātu akumulatora barošanu, un pēc tam pievienojiet startera kabeli tāpat kā tad, kad automašīnas akumulatoram beidzas enerģija.

Brīdinājums

• Izvairieties no iesaldēta akumulatora aktivizēšanas, jo tas var eksplodēt. Ja jūs varat atvērt akumulatoru, pārbaudiet, vai tajā esošais šķidrums sasalst. Turklāt, ja kolbas ķermenis bija izliekts, tas varēja sasalt.
• Automašīnu akumulatori rada ūdeņraža gāzi, kas var eksplodēt, tāpēc izvairieties no smēķēšanas tuvumā. Turklāt nepievienojiet melnā zemējuma kabeli negatīvā elektroda uz nolietotās baterijas.